昨晚6时许，西三环丰益桥，3名路人在雨中奔跑。周岗峰 摄
昨晚7时30分，地铁四惠站出入口，行人踩着砖块，从积水中通过。本报记者 杨杰 摄
昨晚7时许，丰益桥下，一辆大货车雨中迷路，将限高杆撞断，卡在桥下。本报记者 郭铁流 摄
本报讯 从昨日下午开始，全市范围自西向东出现大到暴雨，暴雨从白天一直延续到夜间，并将在今天上午转为小到中雨。
昨日截至22时，全市平均降水量达到52毫米，最大降水量出现在顺义，为172毫米。市气象局启动暴雨III级应急响应。
先后发布雷电黄色预警和暴雨蓝色预警
昨晚7时，市长郭金龙召开应急会议，紧急指挥各部门进行暴雨应急对策。
市气象局前日已使用了“大到暴雨”预报昨日的雷雨，并在昨日11时45分启动暴雨III级应急响应。下午2时，市气象局观测到暴雨临近迹象，随即先后发布了雷电黄色预警和暴雨蓝色预警。
此后，海淀等西部地区先开始落下滂沱大雨。气象局在下午6时25分将暴雨蓝色预警上升为暴雨黄色预警，并在晚上20时继续发布雷电黄色预警信号。
从市气象局会商室卫星云图实况可见，呈粉红色的雷雨云团在下午时分最初还只是呈分散、小块分布，到了下午近傍晚时分开始逐渐各自壮大，最终连成一大片，笼罩在北京、天津、石家庄等处上空。
密云平谷顺义滂沱大雨频繁闪电
市气象局首席预报员魏建民表示，此次持续性降水是西风潮和暖湿气流配合所形成，首先在海淀、大兴等区形成对流云团，出现明显降水，此后随着降水条件越来越有利，零散的云团不断发展连成一片，最终在全市范围降下大到暴雨。
他表示，昨日的降水是平稳持续性降水和对流性降水的混合，所以一方面在持续地降水，另一方面，降水波动如同围绕着一个轴上下起伏，有的时段变大，有的时段又较小。
在市气象局会商室的大屏幕上，显示着全市各区县气象局站点的实时监控，密云、平谷、顺义等区县的摄像头里监测到了滂沱大雨和频繁的闪电。昨晚10时左右，会商室出现一个小事故，出现最大降水量的密云自动气象站被雷电击中无法正常运行，幸好附近还有人工气象站点。
昨晚11时35分，暴雨预警解除。
■ 分析
“最大降雨”凭“耐力”取胜
昨日进入19时后，气象局会商室每5分钟更新一次的雨量实况中，不断传来“自动气象站出现较强降水”的人工提醒声。
此后几小时内，全市平均降水量不断上升，最大降水量分别出现在海淀箭亭桥、密云站。截至22时，全市平均降水量为52毫米，城区平均降水量也达到了48 毫米，最大降水量站点变成了顺义龙湾屯，达到了172毫米，最大雨强达到了每小时83.7毫米。此时，全市已经有17处降水量超过了100毫米，三处位于城区。
相比6月23日那场大雨，当时最大降雨量为215毫米，全市平均降水量为50毫米，城区降水量为73毫米。虽然和上次只持续两小时的降水不同，昨天的降水从白天持续到晚上，但就全市平均降水量而言，超过了6月23日的降水，为今年最大一次降水。
城区降雨
30毫米以上地区
地点 降雨量
箭亭桥 92毫米
颐和园 63毫米
车道沟 39毫米
卢沟桥 38毫米
首体 36毫米
五棵松 32毫米
玉泉营 30毫米
（截至昨晚7时）
顺义两工人疑遭雷击身亡
事发南彩工业园区；该道路灯光昏暗，路面积水约60厘米
本报讯 昨晚9时许，顺义区南彩工业园区曲美家具厂厂区外道路上，两位附近模具厂工人身亡。据目击者称，两人系遭到雷击死亡。
救援人员称，死者为一男一女，均为附近模具厂工人。据身亡男子女友称，当时男友高先生的女同事遭到雷击，男友想去拉女同事，不料也被击中。目击者称，当时路面积水约60厘米深，事发道路灯光昏暗。
救援人员称，两人后被120和999急救车拉到顺义医院，医生确认两人身亡，目前正在联系二人家属。警方事发后封锁现场，事件具体原因正在进一步调查。
■ 现场
地点：丰益桥南侧铁路桥下
铁路桥积水 消防车待命
昨日下午，西三环南路丰益桥南侧铁路桥下，水深淹没脚面。北京排水集团、丰台区水务局等多家单位组成防汛应急指挥区。
下午6时30分许，丰益桥附近停着丰台水务局的应急车；三辆消防车，其中一辆是水罐消防车；还有北京排水集团的工程抢险车及交通队的清障车，多名排水集团工人站在大雨中待命。一辆应急车不停地在西三环南路两侧行驶，给忙碌的人员送食物。
在桥下避雨的李先生说，他就在附近居住，下午4时该区域开始下雨，到了下午6时许越下越大，“每到下大雨这里总会积水。”北京排水集团的工人杨师傅称，为防止该桥下积水，他们从中午就来到现场待命。
丰台区水务局河道管理一所所长李国龙称，丰益桥周边的雨水均往附近的丰草河排放，积水多是因为排水道进入树叶等受阻塞。
李国龙表示，为提高丰草河的行洪能力，今年年底将对该河改造，开展加宽加深工程，届时该河行洪能力将由现在的每秒12立方米增加到每秒40立方米至50立方米。
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