福建垮桥事故伤者:正在看窗外风景 突坠桥(组图)

武夷山公馆桥为通往景区的主干道，1999年11月开通，至今不足12年。中新社发 张丽君 摄

　　2011年7月14日上午，福建武夷山市的武夷山公馆大桥北端发生垮塌事故，一辆旅游大巴车坠入桥下，当场造成1人死亡，22人受伤，受伤人员已全部送往当地医院救治。盏伊 摄 图片来源：CFP视觉中国

　　世界文化与自然双遗产地福建武夷山的第一座公路斜拉桥，总投资约1700万元人民币，通车不到12年，却在14日8时50分许突发垮塌事故，一辆正在桥上行驶的旅游大巴车坠入桥下，驾驶员当场死亡，其余22人受伤。

　　伤者忆惊魂一刻 连称“太可怕”

　　18时20分许，记者来到收治22名伤者的武夷山市立医院。在该院住院部内科，在事故中不幸双腿骨折的邹中杰接受了记者采访。

　　“太可怕了，太可怕了。”说起事发当时，邹中杰连连摇头。他说：“我们正往武夷山景区赶，当时我在看窗外的风景，车突然往后退了一下，然后又继续往前走，后来就是‘砰’一声，桥塌了，车也随桥坠落，摔在地上。”

　　车随桥坠落后，邹中杰第一反应就是看身边的同事，“他们都在很痛苦地喊着，但是我无能为力啊，我两条腿都断了，流了很多的血。”

　　事发后，五六个受伤较轻者从车上爬出后，开始自救，大桥周边不少村民也赶到事发地帮忙抬出伤者，有私家车也加入运送伤员到医院的队伍中。事发20分钟后，当地救护车和公安、消防等相关部门相继赶到现场，展开救援。

　　据了解，大桥垮塌事件的当事游客全部来自安徽阜阳，其中20名游客，1名全陪导游，游客为太和县税镇中学老师。另有一名伤者为武夷山当地导游。

　　截至当晚23时记者发稿时，22名受伤乘客伤情基本稳定，无生命危险。福建省立医院也在当天下午派出由胸外科、骨外科4名专家组成的医疗组，赶赴武夷山指导救治。

　　垮塌大桥为武夷山景区交通枢纽

　　14日17时30分许，中新社记者赶到事发现场，看到离发生垮塌大桥500米左右处已堆起沙土，设置临时路障；靠近大桥200米左右处拉起警戒线，大量武警、公安站岗，技术人员在抢修通讯电缆。

　　发生垮塌的这座公路斜拉桥名叫“公馆大桥”，横跨在武夷山国家旅游度假区南部的崇阳溪上，是武夷山度假区、景区与外界相连的重要交通枢纽。据悉，该桥于1999年11月20日建成通车，总投资约1700万元人民币，为中承式钢架拱桥，全长301米，宽18米，是20世纪闽北此类桥型中最大的桥梁。

　　在通往武夷山景区、武夷山市区的公馆大桥南端，停留了不少私家车、旅游大巴。记者采访车在交通人员的指引下，进入原本只对景区内部车辆开放的景区通道，道路较为拥挤，但秩序基本正常。

　　通车不到12年垮塌 民众“不敢相信”

　　记者来到发生垮塌大桥的北端，大量当地民众和游客在此围观，武警、公安等安保人员不断劝阻围观人员勿要靠近警戒处。

　　武夷山市民黄慧香在听到公馆大桥垮塌后，抱着几个月的儿子，特地从十几公里外的武夷山市区赶来看个究竟。她说：“这座桥是武夷山周边地区通往武夷山市区、景区的主要道路，平时客流量很多的。”

　　“真是不敢相信。”黄慧香对记者说：“这座桥才建好十几年，就这样塌了，真不敢相信。”

　　对于大桥垮塌，生活在大桥附近的三姑度假村村民黄先生向记者说，“通车不到13年就塌了，应是质量有问题。”