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记者测试:从北京赴上海 高铁比飞机快37分钟(图) |
| www.sinoca.com 2011-06-18 法制晚报 [复制链接] 字体：大 中 小 |
安检高铁省时
●飞机
8点，记者拿着登机牌在登机口前接受安检。
排队、验证身份用时2分钟。过安检门、接受徒手安检、随身携带的行李过安检机共用时1分钟。
由于记者的包中有笔记本电脑，便增加了一道手续――开包检查电脑。从包中掏出电脑，交给安检人员查验，再整理好放回包中，用时3分钟。计算下来，安检共用时6分钟。
●高铁
记者在进站时接受了安检。行李通过安检仪扫描，包内装的笔记本电脑没有被要求取出查验。
记者走过安检门，再经手检后进入候车大厅。进站台时不再有安检环节，整个安检过程只花了1分钟时间。
点评：机场安检用时6分钟；火车站安检用时1分钟。
乘客需提前将包内、身上的违禁物品处理掉。乘飞机时，携带笔记本电脑，最好将其放在包的最上面，避免因翻找增加安检时间。
行驶飞机省时
●飞机
经过3个多小时候机，记者终于在10点30分登上飞机。但本应11点起飞的航班并没有挪动地方。
不少乘客小声嘀咕，“不会又要延误吧？”不幸被言中，航班最终于11点35分飞离地面。
记者在到达虹桥机场后得知：因天气原因，11点之后的京沪航线均发生了不同程度的延误。
从飞机起飞至目的地，共用时135分钟。
●高铁
上午10点，京沪高铁列车的车门缓缓关闭，车辆启动。启动7分钟时，时速升至187公里。1分钟后，列车时速飙升至242公里。10点10分，速度达到本次行驶的最高时速305公里。
列车中途在济南西站和南京南站两站停靠后，于14点55分缓缓停靠在上海虹桥车站站内。从火车启动至目的地，共用时295分钟。
点评：乘飞机用时135分钟；乘高铁用时295分钟。
天气原因再次成为不可抗力，严重影响着航班的“准点率”。高铁在行驶过程中，如遇雨雪天气，由于能见度低，雨刮器也不管用，列车会降速行驶。
出站高铁省时
●飞机
飞机停稳后，记者随着机上乘客鱼贯走下飞机，走了10分钟到达行李提取处。
由于出行李的顺序是先头等舱后经济舱，因此待记者拿到自己的行李又过了11分钟。下飞机至出机场共用时21分钟。又经过11分钟路程，记者换乘地铁前往人民广场会合。
●高铁
列车停稳，记者下车、出站台换乘地铁2号线用时2分钟。京沪高铁的站点离2号线非常近，记者悠闲步行3分钟便坐上地铁。
点评：由于均有地铁接轨，可避开地面的交通拥堵。
抵达相差37分钟
●飞机
下午1点47分，记者坐上地铁。地铁开行28分钟后，“人民广场到了”的报站声响起。记者终于在下午2点15分抵达此行的目的地，总共用时7小时15分钟。
●高铁
坐地铁2号线，30分钟后到达人民广场。
记者抵达目的地的时间为下午3点28分，全程总用时6小时38分钟。
点评：从北京到上海，乘高铁共用时6小时38分钟，乘飞机共用时7小时15分钟。高铁明显快于飞机。
但如果刨除飞机临时取消航班和起飞延误时间，就行程来说，飞机仍快于高铁。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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