|
北戴河往事追踪报告:林彪一家叛逃坠毁时刻揭秘 |
www.sinoca.com 2011-05-03 北戴河往事追踪 [复制链接] 字体:大 中 小 |
江青为林彪拍摄的学毛选照片 林彪所乘的256号飞机在毫不受阻的情况下,飞出了内蒙古边境,很快就在雷达屏幕上消失。它的结局,当时中国领导人还无法知道。
这时,周恩来、汪东兴等人还在毛泽东的住处商量如何应付这一突发事件。随后,9月13日凌晨3点多空军司令部又打来了电话,说调度室报告,北京沙河机场有一架直升机飞走,机号是3685,机上有周宇驰、于新野、李伟信和正副驾驶员共5人,直升机正向北飞行。
据汪东兴回忆,他接完电话,马上将这个情况报告毛泽东和周恩来。毛泽东、周恩来异口同声地说:“下命令,要空军派飞机拦截。”
显然,林彪党羽也是要步其后尘,向外蒙古和苏联逃跑。他们没有“副统帅”的光环,自然可以打,可以拦截。
空军的歼击机升空以后,由于天空很黑,直升机又没有开航行灯,歼击机上的夜间搜索设备也很落后,所以经过一番搜索没有找到目标。直到天亮后歼击机才发现这架直升机,同时看到其已经向南返航。
驾驶这架直升机的飞行员陈修文,是个忠实于党和祖国的同志,后来被追认为烈士。他临时被叫到沙河机场驾机,起飞时还不知道目的地。到了空中,周宇驰下令向外蒙古飞,他知道这是要叛国,便竭力阻止。由于周宇驰拿着手枪在旁边监视,他只好想别的办法,装着很焦急的样子,喊叫说没有油了,要降落下去加油,其实机上的油飞到外蒙古是足够的。
已经铁心要逃的周宇驰回答,不能降落,降落下去,大家就都别想活了。周宇驰还谎称,林副主席已经坐三叉戟专机在乌兰巴托降落了。说你们不要害怕,出了国境就行。
陈修文听周宇驰这样一讲,操纵飞机摇晃了一下,然后利用飞机晃动的机会改变了航向。这时,天已经发亮,直升机到达张家口以北上空,陈修文看到头顶上的歼击机,更清楚这是一起叛逃事件。周宇驰他们也看到了歼击机,一时非常紧张。乘此机会,陈修文驾驶飞机开始往回飞,并将罗盘破坏。周宇驰长年在空军工作,对航行有经验,很快便发现不对,便问陈修文为什么改变飞机的航向。陈修文说,头上有歼击机,如果不机动飞行的话,可能要被打下来。周宇驰又问陈修文,罗盘怎么不对,陈修文回答说罗盘早就出了故障。这样一来,周宇驰虽感觉到飞机的航向有问题,却不知道飞机往哪里飞。
陈修文驾驶着直升机,经张家口、宣化等地又飞向北京。这时周宇驰发现航线又转回,破口大骂持枪威胁,却无济于事。直升机在怀柔沙峪的一个空地上空盘旋了5圈后,开始降落。当直升机降落到离地还有20米时,陈修文一跃而起,想夺下周宇驰的手枪,结果未来得及,周宇驰连开了两枪,把陈修文打死。陈修文旁边的副驾驶员陈士印一时吓坏了,将陈修文身上流出的血抹在自己的脸上,躺在地上装死。空中搏斗和对话的情况,主要是他交代的。
周宇驰开枪后,坐在后舱的于新野不知道是怎么回事,认为是发生了搏斗。直升机落地后,于新野马上跳下机门,透过玻璃向斜躺在驾驶座上的驾驶员开了一枪,结果却把周宇驰的手腕打穿,子弹接着打穿了驾驶员陈士印的夹克才停了下来。周宇驰受伤后一阵叫骂,也顾不上另一个未死的驾驶员,跳下了直升机。
3人离开直升机后,周宇驰让李伟信扶着自己,和于新野一起离开直升机往山上走。这时,周围民兵听到动静,开始向这里包围过来。周宇驰一边走,一边想,感到没有出路,自己又杀了人,便说:
“这样不行,早晚都是死,跑是跑不了的,咱们今天就死在这里吧。”
接着,周宇驰又说:“有两种死法。第一种是如果你们怕死,我就先把你们打死,然后我再自杀;第二种是如果你们不怕死,那就自己死。”
说完这些话,周宇驰就把带在他身上的林彪的手令和林彪给黄永胜的亲笔信撕碎。这两个被撕碎的罪证,后来都找到了部分碎片。
曾执笔起草《571工程纪要》的于新野想了一下,也明白自己没有出路,便对周宇驰说:“我们还是自己死,不用你打。你喊‘一、二、三’,我们同时开枪。”
当周宇驰喊过“一、二、三”后,“砰、砰、砰”三声枪响,可是倒下的只有两个人,原来是李伟信怕死,他把枪弹射向了天空。看到周宇驰和于新野两个人都躺在地上死了,李伟信爬起来就跑。这时民兵已经赶到,就地把李伟信抓起来了。抓李伟信的时候,他还喊叫,说要找卫戍司令。此人也算是林立果“小舰队”的成员,但感到参与的罪恶活动有限,还有活路。 加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
|
1/5 1 2 3 4 5 下一页 尾页
|
|
[声明] 加拿大华人网刊载此文不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何投资或其他建议。转载需经加拿大华人网同意并注明出处。本网站部分文章是由网友自由上传。对于此类文章本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章,请联系我们。 |
|
| | 相关文章 |
| | |
|
|
|