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船员讲述被海盗劫持263天生活:吃剩鱼饵干苦力

www.sinoca.com 2011-03-21  环球人物杂志  [复制链接]  字体:

  吃剩鱼饵,睡小仓库,被迫干苦力

  海盗枪口下的263天

  《环球人物》杂志特约记者  董多多

  2011年3月1日13时23分,中国台湾“泰源227”号渔船上的大陆船员陈国忠和他的6名同伴搭乘航班从斯里兰卡科伦坡经停泰国曼谷,安全抵达上海浦东国际机场。17时30分,50岁的陈国忠见到了熟悉的亲人,和妻儿抱头痛哭。到家的第一晚,陈国忠“吃到了家乡菜,睡得特别踏实”。看到一对儿女长高了,他觉得“没有什么比平安到家更好了”……

  自去年5月6日在印度洋捕捞作业时被索马里海盗抓走,到今年1月24日被放,“泰源227”的船员们被劫持了263天。这263天他们是怎么度过的?海盗为什么放了他们?3月2日下午,环球人物杂志记者拨通了陈国忠的电话。

  安全位置遭遇海盗

  2009年10月2日,舟山籍渔民陈国忠受雇中国台湾泰安渔业股份有限公司,到“泰源227”号任大副,在印度洋捕捞金枪鱼。临行前,陈国忠对妻子说,两个孩子在读书,想多赚点钱。“结果钱没赚到,差点连命都搭上了。”陈国忠对记者说。

  2010年5月6日,当地时间16时30分,陈国忠所在的“泰源227”号渔船正在印度洋上捕捞金枪鱼。他心里默默算着,渔船还有20多天就要进港了,回家的日子越来越近了。

  东经67度,北纬2度,这在陈国忠看来是个安全位置。正要收网的时候,一艘小船不知从什么地方快速冲了过来。陈国忠仔细看了看,是雅马哈60马力的小船。小船上4个端枪的人,迅速爬上了“泰源227”。他们有的穿军装,有的穿平民衣服,有的还光着脚。没等陈国忠多想,枪声响了。

  “海盗来了!”陈国忠大喊了一声。“泰源227”共28名船员,其中9名中国大陆船员、7名肯尼亚船员、4名印尼船员、3名菲律宾船员、3名越南船员、两名莫桑比克船员,没有一件武器。“逃不掉了!”陈国忠对旁边吓傻了的船员说。

  这时,陈国忠听到浙江籍船长虞飞越在喊:“大家聚在一起,躲进船舱,不要乱动。”船员们开始往里面跑。持枪的4个海盗紧跟其后,直奔驾驶台。接着,又来一艘小船,两艘船共11名海盗,控制了“泰源227”。

  没睡过一个安稳觉

  十几岁就出海捕鱼,陈国忠从没想过自己会被海盗劫持。

  “听不懂海盗说些什么,他们看起来很凶。”陈国忠不懂英语。他眼睁睁看着海盗指挥船长,把船开到索马里海域的一个指定位置。听船长说,海盗开出了300万美元的赎金。但台湾公司的老板迟迟不给答复,于是,海盗希望通过船员的家属施加压力。

  被劫持两个多月后,在海盗的监视下,陈国忠第一次给家人打卫星电话。陈国忠简短地告诉妻子陈松妃,“现在挺安全的,不要担心”。在海盗不耐烦的催促中,陈国忠挂了电话。“家里人是肯定拿不出300万美元,放不放我们,就看海盗的良心了。”陈国忠想过,那或许是与家人最后一次通话了。

  船上处处都有持枪巡逻的海盗身影,一拨又一拨,分工明确。就连船员上厕所,海盗都看着,只允许在甲板上解决。有一天,因为语言不通引起了误会,海盗把陈国忠绑了起来,要把他扔到海里去。陈国忠吓得赶紧跪下求饶,旁边一个菲律宾船员也在替他翻译、解释,这才逃过一劫。

  被劫持前,“泰源227”上还剩下冻萝卜、冻苦瓜等蔬菜。被劫持后,东西很快吃完了,只能吃海盗从其他地方带过来的食物。那些捕捞上来的金枪鱼都被海盗掠走了,剩下的鱼饵留给陈国忠他们当食物。“不吃就得饿死,再难吃都要吃。”陈国忠对记者说,为了活命,他们闭着眼睛把那些所谓的食物咽了下去。

  原本睡觉的船舱也被海盗占了。陈国忠和大部分船员被赶到船最上面一层的小仓库里,只有一扇窗户,闷热难耐。他们常常半夜两三点还能听到枪声,吓醒了就再也不敢睡了。263天,没睡过一个安稳觉。

  炮弹从耳边擦过

  吃饭,睡觉,干活,等待。陈国忠和船员们一天一天就这么熬着。几个月下来,他们越来越绝望,感觉自己很可能就要葬身茫茫印度洋。

  等不到赎金,海盗们开始用“泰源227”进行运输,给其他被劫持的大船送油送水。为了不让陈国忠他们与其他船只联系,海盗把“泰源227”上的通讯设备都关了,甚至还强迫“泰源227”成为海盗船,去抓别的小船。

  “不过两次都没有抓到,还遇到了军舰袭击。”陈国忠回忆起那段经历,依然充满恐惧。那天,一艘法国军舰开到了离“泰源227”不到100米的地方,这艘军舰可能知道“泰源227”已经被劫持了,就开炮示威。陈国忠和其他船员被当作人质赶到甲板上,面对法国军舰,“腿都软了”。最终,法国军舰离开了。

  “炮弹就从我们耳边擦过,能不害怕吗?”陈国忠说。后来,一位肯尼亚船员疯了,脱光衣服想要往海里跳,“肯定是那会儿被炮弹震到,脑子被吓坏了。”有船员提出要和海盗斗争,但大多数人反对。“没有武器,拿什么和海盗打呢?”关键时刻,还是船长能沉得住气,他叮嘱大家,不要着急,也不要争吵,哀求海盗,才可能被释放。船长慢慢地与海盗谈判,目标只有一个――回家。

  靠偷藏的柴油逃生

  2011年1月24日,索马里当地时间9时许,“泰源227”已经没什么柴油了,海盗们觉得也等不到赎金,决定放船员们离开,让他们自生自灭。

  好消息来得太快,船员们都不敢相信那是真的。“泰源227”开始小心翼翼地漂流着,晚上,他们把船上的灯都关掉,担心海盗再追回来。但仅剩的那点柴油,根本不足以支撑到最近的港口。“泰源227”最终能开动,全赖轮机长徐剑行冒着生命危险藏下来的50多吨柴油。

  “一下子不可能藏那么多。早前,‘泰源227’去给别的船送油的时候,轮机长就一点一点开始藏油。”陈国忠说,“泰源227”上一共有8个油桶,海盗只知道其中的6个。轮机长就在另外两个油桶中,一个藏了20多吨柴油,一个藏了30多吨。在印度洋上漂流,全靠这50多吨柴油。

  在顺利航行两天后,“泰源227”突然又被跟踪了。第三天夜里,恰好陈国忠当班。远远地,他看见有一艘船跟在后面。“我们往北边,那船也往北边;我们往南边,它也往南边;我们转弯,它也转弯。我以为海盗又杀回来了。”陈国忠吓得浑身冒汗,赶紧叫来船长。但是半夜过去了,那艘船依然没有追上。“后来,那艘船用英文喊‘泰源227’的名字,船长说,它或许是来救我们的。”于是,陈国忠叫来一名菲律宾船员,用红漆在船板上写下“SOS”的求救信号。第二天天亮,船员们一看,尾随的原来是一艘美国军舰。美国军舰派了两艘小船,共十几个美国兵,登上“泰源227”,拍了照片,送了矿泉水、大米、面包和药,并护送了他们一程。

  2月2日,“泰源227”终于顺利抵达斯里兰卡科伦坡港。船员们在斯里兰卡休整了近一个月后,踏上了回家的路。而船长和轮机长仍然留在斯里兰卡,等待与新的船长和轮机长交接后,才启程回国。

  经历了这次生死劫难,“泰源227”的船员们都表示,再也不会去远洋捕鱼了。采访结束,陈国忠对记者说,他现在最大的心愿就是要回这次被拖欠的工资:“我每个月工资750美元,台湾老板欠了我8个月的。以后,在家门口捕捕鱼,我就知足了。”加拿大华人网 http://www.sinoca.com/




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