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国务院官员称中国核电技术全球领先 公众不用担心 |
| www.sinoca.com 2011-03-18 新京报 [复制链接] 字体：大 中 小 |
在日本福岛核电站发生核泄漏后，中国核电站的安全性问题引发民众关注。
昨日，国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞在外交部新闻司外国记者中心举行的座谈会上表示，中国核电装机量仅占全球平均值的十分之一，发展潜力很大，不应因一次事故否定核电的重要性。
中国核电安全技术全球领先
新京报：福岛这次核泄漏事件引发国人对国内核电安全性的空前关注，很多官员和学者都站出来讲中国的核电是第三代技术，是目前世界上最安全的技术。
冯飞：在技术方面，可以说中国目前的核电安全技术是全球最领先的核电安全技术，大家说的第三代技术中国是第一个用于实际应用的。这个是没有问题的，公众不用担心。
新京报：有日本学者批评福岛核电站的选址距离人口稠密地区不够远。中国的核电站选址是否存在同样的问题？
冯飞：我国的核电站选址一般都会选择在人口很稀少的偏远地区，从选址上安全可以保证。从时间上看，都不是近几年才开始选的。我所知道的一个选址是在广东的一个城市，我在发展中心18年，刚到的第一年就去调查这个城市，也就是说到现在已经选了至少20多年，据我了解，现在国内正在建设或运行的二十几个核电选址，都是在经历了很长时间的论证之后才确定的。
新京报：一些民众认为，基于安全考虑，不应建核电站。
冯飞：核电是全世界各国在新能源发展上的共识。核电在中国的利用率很低，装机量占电力装机总量的百分之一点几，全球的平均值是17%。核电的发展在中国是必然的，当然这是要在确保安全的情况下。我想，不应因一次事故否定了核电的重要性。
核安全运营规则已与国际接轨
新京报：这次福岛核泄漏，中国可以从中吸取哪些教训？中国核电目前最需要做的事情是什么？
冯飞：从日本这次核泄漏来看，我个人理解核技术的安全问题我们已经做了一些工作，在核安全运营方面，我们已经有了一套与国际接轨的规则。我认为目前最需要做的是核电站应急状况的处置能力问题。这个应急不仅仅是在核运行中因为各种原因出现的问题，更重要的考虑是特大自然灾害出现的这些问题，要有一套更加有效的应急处置方案。
新京报：你如何看待这次核泄漏事件引发中国民众恐慌性买碘盐的现象？
冯飞：这正是我要说的问题，就是公众教育问题。这次出现事故后，在中国的一些地方由于老百姓不太了解或者不太具备一些知识，出现了恐慌，抢购碘盐等一系列事情，这恰恰说明我们的教育还需要继续加强。我想这个现象不仅仅是中国，美国也曾出现过抢碘片的事情。对老百姓的教育主要在两个方面，一个是使公众能够认识到核电的好处和风险，第二个方面是一旦出现问题，怎么样来防护。
人才是当今中国核电发展瓶颈
新京报：世界各国利用核能，是为了摆脱传统能源的依赖。除了核能，水能、太阳能等可再生能源也是重点发展对象，中国情况如何？
冯飞：中国的水力资源全球第一，可开发的水电资源量4.5亿千瓦，我们目前只用了一半多一点。中国的可再生能源非常之大，太阳能有三分之二的国土面积平均日照时间在每年2000小时以上，可再生能源的发展潜力仍然巨大。中国的天然气利用比例偏低，比如德国，它的天然气利用占能源消费比例的三分之一，中国只有4%到5%，发展天然气能源也有很大潜力。当然，还有核能，特别是核电。
新京报：在中国核电的发展上，你认为现在最大的瓶颈是什么？
冯飞：我个人认为，人才是瓶颈之一，在这一轮核电建设高峰期时，当时我们最早遇到的是制造能力的瓶颈，比如说装备很难加工出来，这些问题已解决，而现在最重要的事情是核的人才的培养，包括运行人员，高素质建设人员及监管人员。
地震不会对中日贸易有长期影响
新京报：近期，有媒体报道这次日本地震对日本在中国的车企会有影响。地震对中日间的贸易是否会产生影响？
冯飞：实际上，日本汽车企业占中国汽车市场的比例大约在28%。日本的汽车制造企业跟欧美企业相比，自我配套比例很高，配套中有一部分是日本的汽车零部件企业在中国制造的。大致上日系在中国的本地化率占80%以上。这次大地震，像丰田，他的总部在名古屋，很多企业也在名古屋，所以说损失总的来说不大。日本地震对日系在华汽车企业以及中国汽车企业的影响，我认为影响不大。
我想，在短期内，中日贸易会有一个波动。由于中日经济的相互依存度很高，从中长期来看，中日贸易会恢复到非常紧密的状态。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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