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北京5条地铁新线今日齐迎客 总投资额近610亿元 |
www.sinoca.com 2010-12-29 京华时报 [复制链接] 字体:大 中 小 |
亦庄火车站暂不开通 国产化率达80%以上
本报讯(记者邓杭)今天下午2时,大兴线、房山线、亦庄线、昌平线和15号线一期首开段将开门迎客,这标志着5条轨道交通新线正式开通试运营。
据了解,5条地铁新线的开通,使得北京地铁运营里程达到336公里,线路达到14条,北京地铁正式迈入“300公里时代”。今天上午,本市交通部门将在15号线一期首开段望京西站举行开通仪式。下午2时,5条地铁新线将同时开门迎客。同时,周边新开通接驳的公交线路,如接驳房山线和大兴线的“临1路”等也将于今天开通。
据介绍,5条新线开通时,个别站点暂不同期开通,如亦庄线亦庄火车站。此站暂不运营的原因有两个:一是京津城际铁路短时间内不会通车,没有运送旅客的需求。二是该站周边居民较少,与周边路网的接驳也不完善。至于何时开始运营,需要等相关部门根据铁路及当地发展情况确定。
为保障新线开通顺利,目前,新线管理方正对车辆设备、屏蔽门、站内设施等进行最后检查,运营、安保人员均已全部到岗准备。记者发现,北京地铁公司的官网也已经“换颜”,官网上添加了5条地铁线的相关内容,包括新线各站点的列车时刻表,以及各站点周边的情况等。
据北京市轨道交通建设管理有限公司介绍,5条地铁新线首次尝试大规模使用国产化技术,国产化率达到80%以上。如房山线采用我国首辆100%国产化列车,亦庄线和房山线采用完全自主知识产权的国产信号系统,此外5条新线均在多个车站启用国产化的安全门和自动售检票系统。
另外,5条地铁线路在融资规模、节约成本上也实现了突破。据北京市基础设施投资有限公司介绍,5条地铁新线总投资近610亿元,至合同执行完毕,预计节约融资成本约36亿元。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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