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外交部正式要求韩国放人赔钱 韩:愿与中国调查

www.sinoca.com 2010-12-22  凤凰卫视  [复制链接]  字体:

  中国外交部发言人姜瑜21日在例行记者会上表示,中方对韩国海警执法艇与中国渔船发生冲撞事件表示严重关切,已向韩方提出严正交涉,要求韩方全力搜救我失踪船员,严惩肇事者,赔偿中方人员和财产损失,并采取切实措施杜绝类似事件再次发生。

  本月18日,3000吨级韩国巡逻舰冲撞中国63吨级渔船“辽营渔35403”号,造成中国渔民伤亡,渔船倾覆。当时韩国营救的4人中1人死亡,其余5人由中方渔船救走,还有一人失踪。

  姜瑜称,中方有关部门高度重视对遇险船员的搜救和善后工作。事发后,有关部门立即组织附近渔船和专业救助船赶往搜救,韩方也出动直升机和救助船前往现场搜救。目前搜救工作仍在进行中。

  姜瑜强调,不管在什么海域,海警冲撞渔船、造成人员伤亡都是不应该发生的事情。事件发生在中韩渔业暂定措施水域,根据《中韩渔业协定》,两国渔船均可进入该水域作业,两国执法部门分别管理各自渔船,相互通报对方国家渔船违法行为,但无权登临对方国家渔船执法。

  另据《环球时报》21日报道,中方3名获救渔民仍在韩国海洋警察厅扣留之下。中国驻韩使馆20日专门派人赴仁川与韩国有关部门进行交涉,督促韩国尽快放人。

  剧韩国通讯社最新报道,韩国政府有关人士22日表示,“我们拥有中国渔船碰撞我国警备艇的证据,已就此作出了充分说明。 ”他还说,愿意就此同中国政府进行合作。

  他表示,不希望沉船事故发展为外交问题,愿意同中国进行紧密合作,解决问题。

  20 日开始,韩国西部地方海洋警察厅出动18艘警备艇、2架直升机和数百名警力,对“在韩国专属海洋经济区内非法捕鱼”的中国渔船展开大规模“集中执法”。据悉,这样的行动将持续5日。韩国官员还宣称,“对中国渔船进行指导和调查是行使执法权的正当活动,为了维持海上的秩序,我们会继续严正执法。 ”

  韩国愿与中国一同调查沉船事故

  据韩联社12月22日报道,对于中国渔船和韩国海警执法艇的冲撞事件,韩国政府有关人士表示,愿意与中国一同进行联合调查。他表示,不希望沉船事故发展为外交问题,愿意同中国进行紧密合作,解决问题。

  该官员当天在接受韩联社采访时表示:“我们拥有中国渔船碰撞我国警备艇的证据,已就此作出了充分说明。”他还说,愿意就此同中国政府进行合作。

  韩联社报道说,18日中午12时5分左右,50多艘中国渔船在中韩渔业暂定措施水域进行捕捞,其中的“辽营渔”(63吨级)号与韩国警备艇相撞,翻船后造成一名中国船员失踪和另一名船员死亡,另有8名船员获救。

  对于韩方指责中国渔船碰撞韩国警备艇的事,相关人士表示,63吨级的中国拖网渔船碰撞3000吨级海洋警备艇,这种说法匪夷所思。

  中国外交部发言人姜瑜21日表示,对于中国渔船和韩国海警执法艇的冲撞事件,中国已向韩方提出严正交涉,要求韩方全力搜救我失踪船员,严惩肇事者,赔偿中方人员和财产损失,并采取切实措施杜绝类似事件再次发生。

  姜瑜说,事件发生在中韩渔业暂定措施水域,根据《中韩渔业协定》,两国渔船均可进入该水域作业,两国执法部门分别管理各自渔船,相互通报对方国家渔船违法行为,但无权登临对方国家渔船执法。“我们认为,不管在什么海域,海警冲撞渔船、造成人员伤亡都是不应该发生的事情。”姜瑜说。

  另据韩联社报道,韩国政府方面担心此次事件演变为外交纠纷,各界担心,若两国没有通过外交努力妥善解决上述问题,该问题可能会演变成像中日钓鱼岛主权纷争一样的领土纠纷。韩国官员表示,韩国政府也不愿意韩中之间的各项合作项目,因此次事件受到负面影响。

  在朝鲜炮击延坪岛事件、韩国举行一系列军演后,中韩两国就重启六方会谈、朝鲜核问题上,立场有一定分歧。而最近发生的中国渔船与韩国警备艇相撞沉没的事件,如未能妥善处理,可能对两国关系发展不利。

  中韩撞船事件引发日本异常关注

  中国渔船日前在黄海中部海域与韩国巡逻船发生碰撞后沉没,2名船员死亡。撞船事件是否会引发中韩两国关系紧张,而日本高度关注中韩间发生的事,目的又是什麽,来看凤凰观察。

  韩国媒体有评论说,政府应该使用更加先进的装备打击中国渔船,韩国海洋警察厅宣布,展开专门针对中国非法捕鱼船的治理措施。

  有韩国媒体指责大量中国渔船在这一海域作业,破坏生态,大量捕捞造成了韩国一侧鱿鱼捕捞数量急剧下降.据韩国称,每年有超过三百艘中国渔船,因为在韩国海域非法捕鱼而被扣留。

  不过中国海上搜救中心人员说,事发水域是中国和韩国暂定措施水域,不存在中国渔船非法捕捞的说法。

  韩国媒体称此次中国渔民人员伤亡,是因为使用凶器进行激烈抵抗的後果,要求中国政府对中国渔船严加管束,否则不排除类似事件再次发生。韩国每日新闻甚至将中国渔民的行为,与海盗相提并论。

  英国金融时报就发表了题目为,中韩撞船,雪上加霜的文章,认为在地区局势已经高度紧张的情况下,此次撞船事件将加剧中韩之间的摩擦。

  虽然也有中国网民发表中韩撞船事件现道德曲线,是否黑白自会分清的言论,不过零星的言论和中日间撞船引发的剧烈後续反应,不可同日而语。

  有评论认为,韩国社会和舆论,是借及发泄对中国在天安舰事件发生後,没有明确表明支持韩国的不满.李明博政府要用强硬路线赢得国内支持。

  不过令媒体关注的是,中韩之间的撞船事件,是否会引发如同今年9月,在日本扣押了和日本海上保安厅巡视船相撞的中国渔船船长后,中日关系骤然降温的翻版,导致中国在舆论上形成一对多的不利局面。

  中韩撞船事件曾引起日本首相菅直人的高度关注,并在事发当晚,电话指示外相前原诚司,就此事全力收集相关情报。

  日本官房长官仙谷由人,也就中韩撞船事件借题发挥,要求中方应该采取严格管制措施,避免在韩国专属经济区内作出粗暴行为。

  一件中国和韩国之间的事件,本不应该引起日本高层如此关注,这也不得不令人感觉日本在多管闲事,是在为东海钓鱼岛海域撞击中国渔船,扣押中国船长,寻找合法性理据和攻击中国的参考事例。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/




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