灰蒙蒙的北京 官方:昨夜空气质量达重度污染(图)

　　核心提示：北京市环保局的监测显示，12月1日北京空气质量达轻度污染，夜间污染指数为330到350，为重度污染。对于市民感觉污染更重的问题，环保局解释称，市民对空气质量的判断都直接来自于感官，于政府发布数据不能对等。

昨日，前门大街，北京持续出现大雾天。监测显示，昨日北京空气质量达轻度污染。本报记者 韩萌 摄

　　提问：有市民说，“我感觉空气污染挺重的，整个天空都雾蒙蒙的，很‘脏’。为什么监测只是轻度污染？”

　　回复：市环保监测中心专家介绍，市民对空气质量的判断都直接来自于感官，而政府发布的空气质量监测包括空气中可吸入颗粒物、二氧化硫等多项化学指标，两者是不能对等的。

　　专家介绍，这些非常微小的化学分子是人用肉眼看不到的，而人们的感官则会受到天气条件的影响，比如阴天和雾天，就会明显感觉天空不透明。

　　“空气质量的监测是一个系统的科学，不能仅凭感官就判定出空气质量的好坏。”专家说。

　　前天夜间开始出现的大雾，使得京城空气污染加重。北京市环保局的监测显示，昨日北京空气质量达轻度污染。预计今天北京空气污染指数将达280至300，东南、西南等地区可能达重度污染。

　　昨日北京空气轻度污染

　　虽然昨天北京的空气污染指数要比前天高，但还没有达到预测的中度污染。市环保局监测显示，昨天北京的污染指数为177，属轻度污染。城区大部分监测站的数据均是轻度污染，其中石景山区古城的污染指数最高，达199。而前天北京全市平均空气污染指数为132，为轻微污染。

　　市环保监测中心专家介绍，空气质量监测时段为前一天的中午12点到当天中午12点，这一时段的空气污染指数体现当天北京的空气质量。

　　东南西南地区重度污染

　　预报显示，今天（从昨天中午到今天中午）北京的空气污染指数预计为280到300，介于中度污染到重度污染的级别。其中，北部远郊区县情况要好些，污染指数为195到215，属轻度污染到重度污染；北部地区为275至295，为中度污染；东南、西南部均为350到370，为重度污染。

　　从具体时段看，昨天夜间北京的空气质量最糟糕，污染指数为330到350，为重度污染。今天白天，随着北风吹起，污染物逐渐驱散，空气污染将明显减轻，预计为120到140。

　　专家表示，明天北京的空气质量就将转好。专家提醒，重度污染天对人体健康会有不利影响，应尽量减少外出活动。

　　今年已有2天重度污染

　　市环保局统计显示，截至昨天（今年已过335天），北京空气质量最好的优等天有47天；二级良好天有217天；有66天的空气质量为轻微污染或轻度污染；中度污染共有3天；最严重的重度污染有2天。

　　释疑

　　1 为何人们感觉污染更重？

　　提问：有市民说，“我感觉空气污染挺重的，整个天空都雾蒙蒙的，很‘脏’。为什么监测只是轻度污染？”

　　回复：市环保监测中心专家介绍，市民对空气质量的判断都直接来自于感官，而政府发布的空气质量监测包括空气中可吸入颗粒物、二氧化硫等多项化学指标，两者是不能对等的。

　　专家介绍，这些非常微小的化学分子是人用肉眼看不到的，而人们的感官则会受到天气条件的影响，比如阴天和雾天，就会明显感觉天空不透明。

　　“空气质量的监测是一个系统的科学，不能仅凭感官就判定出空气质量的好坏。”专家说。

　　2 为何同一天监测数据差异大？

　　提问：有市民说，“美国大使馆公布的监测数据显示，今天是高度危险天气，污染很重。但北京环保部门公布的数据却是轻度污染。为何差异这么大？”

　　回复：北京市环保监测专家说，北京有一套完整的空气质量监测体系，会综合全市27个空气质量监测子站数据。如果仅通过一个监测点位的数据，来对一个区域空气质量做全面评价，是不科学的。同时，美国大使馆监测的是PM2.5（空气中的细颗粒物，直径小于2.5微米），采用的是美国标准，这无法反映北京的空气质量。

　　此前，美国驻华使馆新闻发言人史雯珊在接受本报记者采访时表示，空气监测站的运作，并没有美国环保署（EPA）的直接参与，而是由使馆环境科学技术与健康部负责。不过其采用了环保署在美国的标准，即监测直径小于2.5微米的悬浮颗粒数量。设站目的是出于使馆工作人员的健康考虑，让他们获悉工作地点的空气质量。她强调，来自一台机器的数据不能反映全北京的空气质量。

　　3 为何北京未监测细颗粒物？

　　提问：为什么北京没有监测和发布PM2.5（空气中的细颗粒物，直径小于2.5微米）数据？

　　回复：专家表示，空气中有很多污染物，各国和城市会根据实际需要，有不同的监测方法、监测体系。北京主要监控PM10，这是目前北京的首要污染物。对于颗粒更小的PM2.5的监测，将来会是一个趋势，但目前只有美国和世卫组织有相关标准，世界上大部分国家都还未开展对PM2.5的监测。

　　“各个国家的发展阶段不同，不同阶段的主要污染物也不同。如在工业化阶段，燃煤污染较重，那么二氧化硫就是主要需要应对和解决的污染。因此不同的发展阶段，对于空气质量监测和治理重点也是不同的。”专家说。

　　据了解，此前北京对于细颗粒物已展开研究性监测。但对于细颗粒物的监测，目前国家还没有相关标准。不过，在今年国办下发的相关指导意见中已提出，要求提高空气质量监测能力，开展细颗粒物、臭氧等监测。

　　天气

　　北风吹来 雾霾散去

　　我国中东部出现大范围雾霾天气，北京连续两天发布大雾黄色预警

　　继前天发布大雾黄色预警后，昨天16时15分，北京市气象台继续发布大雾黄色预警信号。

　　北京局地能见度不足500米

　　前天开始，整个京津地区围困在一片灰白色的雾霾中，部分地区能见度降至500米以下。到昨天，雾气不但没有消散反而加重。北京平原地区大雾较严重，能见度小于1公里，其中南部、东部局地能见度不足500米。

　　“这是一次大范围的大雾天气，涉及我国的中东部地区。”北京市气象台一位专家介绍，昨天上午，我国中东部地区出现大范围的雾霾天气。气象卫星监测显示，昨天14时，内蒙古中部偏南地区、东北地区南部、北京、天津、河北东部和南部、山东半岛南部、渤海湾、黄海北部和西南部等地仍有大范围的大雾天气。经估算，卫星可视的大雾影响面积约27万平方公里。

　　四五级偏北风今晨施威

　　气象专家介绍，此次大雾的形成主要是由于近期北方回暖，地面气压场减弱，风速减小，辐射降温增强影响，导致雾霾天气增多。“预计今天清晨匆匆赶到的冷空气开始施威，并带来四五级偏北风，才能让北京的天空重新变得洁净。”

　　气象专家表示，虽然大雾会导致空气污染，对交通也有不利影响，不过大雾天气并不算是突发性天气，也不属于极端天气。

　　影响

　　首都机场35架航班取消

　　昨日，受大雾天气影响，首都机场共有35架航班取消，数十个航班延误。首都机场问询热线工作人员介绍，从早上7点多开始，首都机场就出现航班延误；8时许，陆续有进出港航班因天气取消。

　　首都机场网站显示，昨日共有35架进出港航班被取消，主要为烟台、济南、青岛、上海、杭州、成都等地。延误航班也在数十架次，最长延误时间近4小时。受大雾天气影响，全国昨日共有300多个航班受到影响。

　　京津京港澳两条高速限流

　　从11月30日晚间开始，受大雾天气影响，北京市交管部门从当日22时开始，配合河北段对京港澳高速采取限流措施，只保留一条车道允许车辆通行。从12月1日5时10分开始，配合天津段在京津高速台湖处采取分流措施。

　　昨晨6时30分，京港澳高速经过一夜的限流通行，恢复了车道全开状态。截至昨日16时15分，京津高速也全线开通。