位于青州泰和山停车场内停放的警车
还有这样“青州市立医院免费接送车”也停在泰和山景区停车场,算不算公车旅游当事者自然清楚。
是 “办案?旅游?花谁的钱?谁给的权力?
9月28日,既不是双休日,也不是节假日,在青州泰和山上还没有开放的景区内,停放不多的车辆,竟有四辆警车停放,那些不同地区的警车牌照,集中停放在景区的停车场内,展示了公权力的滥用。
据了解,泰和山景区当天并没有发生案事件,那些开着警车拖家带小的到景区内上山转悠,明显不是秉公办案的执行公务的。泰和山的景区还没有建成开放,的确,豪华的警车到此又为泰和山增添了另一道风景。
注:
公车私用,是百姓深恶痛绝的痼疾之一,公车私用的歪风如不及时刹住,给国家造成很大浪费不说,还容易了形象。不少地方出台了严禁公车私用的规定。比如,节假日封存公车,公车夜间召回,拍卖公车,给公车设立特殊标志,等等。但是,公车私用屡禁不止。由于监管机制不到位,规则制定者、执行者决心不大,官本位思想作怪,言而无信,内部监督措施并没能管住公车私用。
数据显示,我国公车消费一年高达4000多亿元,占全国财政收入的13%以上。尽管中央三令五申严禁公车私用,探讨公车改革,但是公车改革至今步履维艰。公车数量与配置严重超标,公车私用是不争的事实。国务院办公厅专门下发通知:公务车每周少开一天。公车使用频率本应降低,为何还有那么多的公车私用呢?
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