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沪宁高铁上座率极惨淡 部分车厢仅1名乘客(组图)

www.sinoca.com 2010-07-22  工人日报  [复制链接]  字体:

  7月20日,江苏苏州,在沪宁城际高速铁路从苏州始发到上海虹桥站的一列和谐号动车组火车上,有的车厢只有一名旅客或者数名旅客,更有车厢没有旅客。沪宁城际高速铁路7月1日正式开通运营,动车组开行对数达到了91对,因为价格的原因影响到上座率。(工人日报)
  

  

  7月20日,沪宁高铁一趟和谐号动车。沪宁高铁7月1日起开行,到达南京最快73分钟。但沪宁间一站直达的高铁列车只有2对,大部分高铁列车沿途停站较多,相比老动车组,速度优势并不明显,但票价却要贵不少。李俊锋/IC
  

  7月20日,沪宁高铁从苏州始发到上海虹桥站的一趟和谐号动车乘客寥寥无几。平均起来,G字头比D字头只快了40分钟。G字头一等座233元、二等座146元。D字头一等座112元、二等座93元。李俊锋/IC
  

7月20日,沪宁高铁从苏州始发到上海虹桥站的一趟和谐号动车乘客寥寥无几。李俊锋/IC
  

7月20日,沪宁高铁一趟和谐号动车上的乘务员。李俊锋/IC
  

  7月20日,沪宁高铁一趟和谐号动车。沪宁高铁创造了中国铁路的四个第一,实现了时速350公里的跨越。但由于沪宁高铁需停21座车站,比原先铁路并未提速太多,且票价比原先大幅上涨,早前已有旅客呼吁保留原先的慢车。李俊锋/IC加拿大华人网 http://www.sinoca.com/




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