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金正日访华迷雾追踪:美韩通过侦察卫星获情报 |
| www.sinoca.com 2010-05-06 中评社 [复制链接] 字体：大 中 小 |
北京5月6日电／境外媒体记者一直在跟随金正日的访问脚步。他们一路煞费苦心，从远距离观察和捕捉金正日的身影
《国际先驱导报》记者梁嘉文发自北京 5月2日下午，一列从朝鲜平壤开来的列车，缓缓经过鸭绿江中朝友谊大桥，驶入中国边境城市丹东。当火车停靠火车站站台后，身着华丽民族服装，并胸前别着领袖像章的朝鲜年轻演员，拖着行李箱，三五成群地走下列车。
这些朝鲜国家级艺术团血海歌剧院的年轻演员，将于5月6日至9日在北京BTV大剧院表演至少四场大型歌舞剧《红楼梦》。
在丹东这座能够感知朝鲜变化的边境小城，此时的境外媒体记者也多了起来。他们是冲着这些朝鲜演员而来？并非如此。他们在静静等待一辆外表普通但却十分神秘的朝鲜列车。
5月2日下午6点开始，丹东火车站开始实行警戒。警察在车站广场周围拉起警戒线，清退了广场上的所有车辆和人群。在丹东市民并不知道将发生什么的时侯，这些跟随而来的境外记者明白，他们等待的神秘人物可能要出现了。
近两个月来，国际媒体传闻朝鲜最高领导人金正日即将访华的消息，在这些境外记者眼里，已经得到证实。
韩国《朝鲜日报》5日猜测说，金正日6日可能会与中国领导人在北京共同观看朝鲜剧团的《红楼梦》演出。因为他们的消息渠道显示，演出6日和7 日的票都已经被中国政府部门全部预订。
丹东部分地点24小时警戒
韩国《朝鲜日报》3日报道说，经确认，金正日的专列于3日凌晨5点15分抵达丹东。列车有17节，抵达丹东的时间并非正常的中朝列车运行时刻。
日本富士电视台的记者更是声称拍到了金正日专列进入丹东站的场面。据称，自凌晨4点30分起，丹东站和鸭绿江铁桥周边警备森严，200多名警察以2至3米的间距布下警戒线。到凌晨6点，丹东火车站站前禁止车辆通行。
虽然无法证实日韩媒体有关金正日专列的报道是否属实，但是《国际先驱导报》记者通过在丹东的消息灵通人士处获悉，5月2日晚上到3日早上，警方以及边防部队对丹东市内火车站、友谊桥以及靠近鸭绿江的中联大酒店等地点确实实行了24小时警戒。
有丹东当地目击者看到，5月2日下午6点多，有一个大车队从丹大（丹东至大连）高速路驶入丹东市内，约有20多辆高档汽车，中间车辆全部挂大连牌照。
经《国际先驱导报》了解，丹东市民对市内的警戒活动并没有明显感觉。但是，丹东宾馆在5月1日至3日，清退了所有旅客，令一些市民费解。后来听说可能是金正日会入住该宾馆。
根据韩国媒体的报道，金正日抵达丹东后，停留了大概30至40分钟，乘坐中国提供的轿车离开丹东前往大连。《朝鲜日报》说，“轿车中包括奔驰最高级款型迈巴赫。金正日访华期间乘坐轿车移动如此长的距离是非常罕见的事情。”
境外记者千里大追踪
据报道，金正日于3日上午抵达大连，并下榻在大连富丽华大酒店。《国际先驱导报》记者4日致电富丽华大酒店，对方表示并不知道有金正日入住酒店，但是两天内的客房都不能预订。
在丹东蹲点的境外记者，也尾随至大连，一些入住在富丽华大酒店对面的新世界大酒店，随时观察对面的动静。《朝鲜日报》记者池海范在5日的一篇报道中用诙谐的语气说，4日凌晨5时20分，在新世界酒店大厅，三名日本记者躲在沙发后面，眼睛紧盯着马路对面。“凌晨三点换班，但现在还没有特殊动向。”对于他们来说，这已经是“家常便饭”了。
“中国官方不发布金正日访华的信息，我们只能派人跟踪了。”日本媒体驻北京人士颇有抱怨，他向《国际先驱导报》透露，有日本记者因为跟踪报道金正日访华遭到扣留，但很快就被释放，中方的目的只是阻止采访。
据日韩媒体报道，金正日3日下午视察大连港和附近造船厂后，晚上前往棒棰岛国宾馆同中方高级官员共进了晚餐。他晚上8时前后返回富丽华大酒店时，并没有直接返回宾馆，而是在星海广场欣赏了20分钟的夜景。
显然，境外媒体记者一直在跟随金正日的访问脚步。只是从他们拍摄的照片和视频的角度来看，一路的跟踪煞费苦心，多是从预先选好的偏僻角落远距离观察和拍摄，所以拍摄的效果并不理想。
相比之下，韩国和美国的情报部门更为专业。他们依靠侦察卫星监视到了金正日专列的动向，以及中朝两国铁路沿线的准备情况，由此得出金正日访华的情报。
中国外交部遭外媒追问
5月4日，星期二，中国外交部例行记者发布会。如意料之中，各大境外媒体纷纷询问有关金正日访华的消息，要求发言人姜瑜给予证实，但令他们失望的是，姜瑜只是回答说，对此没有可以提供的消息。
参加记者会的一位境外记者抱怨说，他们对中国外交部的方式感到奇怪。“当时有西方记者反问，都拍到了金正日访华的照片，你们为什么还不承认？”
不过，这位接受本报采访的境外记者对中国外交部的方式还是表示理解。他说：“中国外交部没有得到授权。更何况，金正日每次访华时都是以这样的秘密方式进行，等到8日结束访问后，中国官方才有正式消息发布。”
辽宁社科院研究员吕超表示了同样的观点。他告诉本报记者，金正日曾在2000年、2001年，以及2004年和2006年分别访问过中国，但每次都没有事先向外界透露访问行程，都是要等到访问结束后，才由中国新华社和朝鲜朝中社同时对外发布访问消息，这已经是惯例了，所以并不奇怪。“以前的四次访华，都是朝方向中方提出要求，不事先公布金正日的访问日程。中国尊重朝方的要求。”
韩国官方则对中国未事先通报金正日访华表示不满，指责中国“背叛”了韩国，不顾韩国军舰“天安”号可能遭朝鲜袭击而沉没的事实，接待朝鲜领导人金正日到访。
韩国《中央日报》报道，5月3日，韩国外交通商部的第一次官申珏秀召见了中国驻韩大使张鑫森，转达了韩国政府对金委员长访华的立场并对此施加压力。“韩国政府就特定悬案召见中国大使是非常罕见的事情。”
不过，韩国外国语大学中国问题研究所所长康荣批评了韩国国内的这种观点。他说，“我们只是嘴上说中国重要，实际上却没有给予什么。对于韩国在关键时刻只会依靠韩美日同盟，中国非常不满。现阶段中国没有理由抛弃朝鲜。”
网民拍到疑似金正日车队
根据境外媒体原先预测，4日晚金正日乘坐专列离开大连后，应该于5日早上6点抵达北京。但日程突然有所改变，韩国媒体报道称，金正日先访问了天津才前往北京。
据《朝鲜日报》报道，金正日可能在天津出席了当地政府举办的欢迎仪式，并视察滨海新区。金正日在2004年4月21日也曾亲自访问天津滨海新区，视察了中国式改革开放现场。
对于这一消息，路透社5日发布了一张新闻照片。5日早上，在天津火车站，警方拉起了长长的警戒线，清空了车站广场上的车辆与市民，一些乘客纷纷拿起相机拍摄广场里侧的车队，一辆加长加厚的奔驰高档轿车颇为显眼。
香港凤凰卫视更是报道说，中国网民拍下了疑似金正日的车队画面。在5日下午2点多，有网民从办公楼高处拍到有40多辆汽车高速前行，当中有 10多辆奔驰，估计是金正日去参观天津滨海新区。
下午近5点，法新社与路透社发布的照片显示，奔驰车队出现在北京长安街。一名法新社的摄影师随后看到据信是金正日的车队驶入了钓鱼台国宾馆。后又见一个车队驶出钓鱼台前往人民大会堂。媒体猜测，金正日可能在5日晚上出席中国国家领导人举行的迎接晚宴。
秘密访问引发大猜想
自朝鲜去年实现第二次核试验以来，联合国安理会通过决议案给予经济制裁。而最近，因“天安”号事件，朝韩关系陷入紧张境地。在朝鲜内外形势更为严峻的背景下，金正日访问中国被赋予了更多的解读。外界多数舆论把金正日来访定位为寻求中国经济以及安全上的支持。
对此，吕超研究员表示，如果金正日访华被确认是事实，那么他的首要目的应是取得中国的经济援助，打破遭遇联合国经济制裁的被动局面。近几年来，朝鲜国内的农业和工业建设遇到了困难，缺乏粮食，朝鲜希望中国能够帮助它尽快恢复国内工农业生产。其次，朝鲜想尽快恢复与中国的关系，自朝鲜去年实行核试验以来，中朝关系受到一定影响，尽管国务委员戴秉国以及总理温家宝相继访问了平壤，中朝关系有所修复，但要完全恢复，金正日亲自来访是必要的。
韩国媒体则说得更为直接，金正日除了想在经济上获得中国援助，在“天安”号事件后朝韩关系对立情绪渐浓的情况下，还想得到中国在安全上的承诺，以及在接班人问题得到中国的理解与支持。
外界舆论普遍认为，金正日可能会表示回到六方会谈的意愿，以换取中国的经济援助，而中国也想利用这个机会说服朝鲜回到六方会谈。中央党校朝鲜问题专家张琏瑰说：“朝鲜目前的压力很大，金正日选择这个时机出访，是想打中国这张牌，以显示他背后有中国的支持。金正日可能表示愿意重回六方会谈，不过真正去核的几率几乎为零。”
日本《产经新闻》提出了一个设想，此次访问是否会成为朝鲜变革的契机，中国是否能够间接促成朝鲜的改革开放？
金正日选择访问港口城市大连和天津，让外界把朝鲜开发罗先港联系起来。据悉，金正日会见了大连企业家，就开发罗先市的计划征求了意见。
对此，吕超认为，金正日会考虑到中国经济建设的成功经验，但是朝鲜强调自己的朝鲜式社会主义道路，朝鲜不会照搬中国的经验，如果期望此次访问之后朝鲜有经济改革的大动作，那是不太可能的。不过，“金正日走出来看看，跟自己国家的情况做做对比，对朝鲜的发展是有好处的。”加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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