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中国成第一汽车产销大国 40%爆增冲上1350万

www.sinoca.com 2010-01-12  北京晨报  [复制链接]  字体:

  据中国汽车工业协会和中国乘用车联合会初步统计,去年中国汽车产销超过1350万辆,首次成为世界汽车产销第一大国。2008年,中国全年汽车销量940万辆,未能完成当年的目标。然而,仅仅一年后,中国就超过了世界第一汽车消费大国美国。

  受金融危机影响,美国去年汽车销量继续下滑,全年销量为1043万辆,比上年减少近280万辆,比最高峰的年度下降40%。在汽车消费政策的推动下,中国去年汽车销量比上年增长超过40%。

  数据显示,截至去年11月底,欧洲当年乘用车销量约为1086.4万辆,而2008年全年的销量为1127.5万辆,预计去年全年的整体销量仍会徘徊在1200万辆以下。这意味着,全欧洲可计算的31个国家的汽车销量不足中国一个国家的业绩。

  中国汽车市场去年的业绩得益于自主品牌和小排量车的产销,尤其是“购置税减半”和 “汽车下乡”两项补贴政策起到推动作用。去年依靠汽车消费政策拉动的新车销量占车市销售总量的30%以上,其中,购置税减半政策直接拉动汽车消费260万辆,汽车下乡和以旧换新政策则拉动了100万辆。最新数据显示,去年我国仅乘用车的产销就突破了1000万辆。私家车已经成为中国车市最重要的增长点。

  在中汽协和中国乘用车联席会此前公布的数据和分析中,“连续增长”和“月销售破百万辆”成为出现最多的词汇。自去年3月份以来,中国汽车市场连续6个月产销成绩突破百万辆。即便是在节假日较多的10月份,车市销量也在90万辆以上。临近年末的11月和12月更是需求旺盛,十几款车型供不应求,需要排队才能提到现车,最长甚至需要等待半年时间。在这两个月里,汽车产销连创新高,刷新了统计纪录。  

  中国超过美国成全球最大汽车市场

  中国昨日公布的数据证实,去年中国汽车销量飙升,中国政府同时预计,2010年汽车销售仍将十分强劲。这突现出全球汽车市场从西方向亚洲的力量转移。

  去年中国轿车销售增长近53%,达到1030万辆,而包括公共汽车、卡车和小型商用车在内的汽车总销量增长46.2%,至1360万辆。

  这使得中国一举超过美国,成为全球最大的汽车市场,在时间上比人们的预期提前了数年。去年美国轿车和轻型卡车的销量为1040万辆。

  中国的汽车销售增长主要归功于政府。去年1月,中国宣布小排量汽车购置税减半征收,从而激活了当时增长乏力的市场。这一举措掀起了整整持续一年的买车热潮,并且带动了各种排量车型的销售。“汽车已成为许多家庭新的'必备品',买车已成为春节或长假来临前居民最想做的事。购买趋势现在肯定还没有结束,”一位中国汽车公司的高管表示。

  在一些规模较大的城市,买车被认为是娶新娘必不可少的一项条件。在单身汉过剩的中国,娶新娘的竞争十分激烈。

  汽车行业高管们表示,去年,内陆和小城市的汽车销售增长,甚至比传统上富裕的沿海地区还快。

  优秀的在华销售业绩也提高了困境中西方汽车制造商的收入,其中包括通用汽车(GM)。该公司经历了动荡的2009年,先是进入破产保护、而后又重返市场。通用去年在华销售的增长率甚至超过了中国平均水平,达到66.9%,销量为180万辆,突显出中国对于西方汽车制造商的重要性。

  汽车咨询公司邓恩公司(Dunne &Co)的迈克・邓恩(Michael Dunne)表示,2009年通用中国的销量占到全球销量的四分之一。

  在国内销售强劲的鼓舞下,中国汽车制造商去年一直在寻求收购陷入困境的外国汽车资产,以提高自身仍然落后的设计和技术能力。

  国有汽车制造商北京汽车工业控股公司(BAIC)从通用汽车购买了一些老款萨博(Saab)车型的技术;私营汽车制造商吉利(Geely)则公布了从福特(Ford)手中购买沃尔沃(Volvo)的框架协议;鲜为人知的重型设备制造商四川腾中(Sichuan Tengzhong)表示,将购买通用汽车的悍马(Hummer)品牌,但此笔交易还未获得政府的批准。  

  日媒:中国新车销量世界第一 影响力在不断增强


  中国的新车销量已经超过美国跃居世界第一,产量成为世界第一也已无悬念。据日本共同社报道,中国的出口额预计将超过德国、国内生产总值(GDP)近期也将超过日本。主要经济指标陆续超过美欧日。在金融危机的后遗症下发达国家经济停滞不前,作为牵引世界经济的火车头,中国的影响力却在不断增强。

  中国政府在金融危机爆发后为振兴汽车产业推出了减税和补贴等政策。甚至有人预测5年内中国的新车销量将突破2000万辆。

  上世纪80年代,德国大众汽车进入刚刚进行改革开放的中国。中国92年的汽车销量为100万辆,2000年超过200万辆,06年突破700万辆,超过日本跃居世界第二。

  全球的汽车厂商都希望在迅猛增长的中国市场分得一杯羹。大众计划投资40亿欧元用于扩大当地的工厂。日产和本田等日本厂商也抓紧扩充生产能力。美国通用汽车将和中国最大的汽车厂商上海汽车集团共同在上海世博会上推出汽车馆展示最新技术,预计届时将有7000万人次参观。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/



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