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南京代市长季建业:我十年工资也买不起大房(图) |
| www.sinoca.com 2009-12-24 中评社 [复制链接] 字体：大 中 小 |
季建业回答市民和网友问题。
到昨天，南京市委副书记、代市长季建业到南京上班已整整四个月。昨天，在南京电视台演播大厅内举行的市民论坛上，季建业与网民和来自13个区县的市民代表互动。一起聊南京的发展，聊百姓的生活。同时参与活动的还有市发改委主任黄澜、市建委主任周金良、市社科院院长叶南客、市容局副局长王依群、市环保局副局长包洪新。
市长语录
房价：“我十多年工资还买不起大房 。”
城建：“我们改造环境，但反过来，环境也要改造人。”
民意：“网民叫我看的信，我都看了。”
三个最尖锐问题
扬子晚报报道，“以市长您的工资收入，在南京买一套房，大概需要多长时间？”第一位提问者一上来就是连珠炮似地提了三个尖锐问题――房价居高不下；三中路改造出现的施工管理不力；交通拥堵，过江难。
房价
“十多年工资能买小房子 ”
在说到目前南京普遍较高的房价时，季建业坦言，南京房价确实比较高，从全年看，均价是7100元／平方，这对一部分市民来讲，压力确实大。有的市民买不起，有的成了房奴，“说实话，以我的工资来算，大概也要十多年才能买到一个小房，还买不起大房。”
他表示，房价问题是当前困扰政府和市民的双重问题，今年房价上涨有几个因素，一个是购房需求比较旺盛，其次是地价等推动了房价的上涨，第三，有些开发商硬把房价炒上去了。
如何遏制高房价是市民十分关心的问题，季建业答覆说，明年会加大保障房的建设力度，总量预计加大到600万平方米，充分保证低收入和中低收入人群有房可住。至于有条件的富裕人群可以去购买价格高一点的、地段好一点的房子。此外，季建业还特别提到要增加租赁房，“即便是发达资本主义国家也还有一部分居民是租房子住的”，实现“居者有其屋”，不是说“每个人都要有房子的产权”，老百姓要能够理解这样的住房观念。
“三中”路
“环境也要改造人”
“我第一天来南京报到，晚上就在街上转，中山东路当时在修地铁，我就建议，建设部门赶紧规划设计，城管公安一起上，把这个路在国庆前修好。后来三中路在修的过程中也给市民带来不便，我们进行了道歉。”季建业说，修路过程中，百姓有一些反感，网上责声一片，各部门实事求是接受大家意见，对施工现场进行改进。如今“三中路”修建基本完成，目前也发现规划和施工中存在一些瑕疵，这些瑕疵将在今后整治市容市貌时来调整和完善，“修路的过程中不能保证没有灰尘，不能保证没有垃圾，这个希望市民能够理解，建设部门也很辛苦，24小时工作，白天保交通，希望市民谅解。”
另外，就双黄线问题，至今依然带来不少影响，比如公交司机还在适应中；一些汽车从沿线单位出来习惯性就左拐弯，必然压双黄线。在加强交通管理后，情况发生很大变化，希望市民遵章守纪，文明走路，通过大家努力，使横穿马路和违章调头现象逐步减少，“我们要去改造环境，但是反过来，环境也要改造人。”
过江难
打报告争取过江免费
对于市民关注的“过江难”，季建业表示，现在江北的市民确实非常辛苦，每天上下班要花很长时间，前段时间下大雪，甚至还造成万名市民冒雪徒步过大桥的情况。政府也在努力解决交通问题，但“解决还需要一个过程”。
在回答过江通道到底收不收费的问题时，季建业说，“现在有一个办法在考虑，我们正在向省里报告，希望能够封闭起来收费，在江南江北之间不收费，在外围收费，这需要一个过程。”
他认为，过江收费确实是个系统问题，需要充分论证，根据政府的财力安排，“我初步算了一下，纬七路隧道投了54个亿，纬三路初步统计也是54个亿，这100多亿怎么回收，政府必须统筹安排。”
对于过江通道收费问题具体解决的时间，季建业指出，争取在隧道开通之前，能有个时间表做出来。目前政府正在加倍努力，现在每天有400多个班次的公交车到江北，每天的运送量在200万人次左右，“政府在努力去做，希望大家理解。”
明年环境大整治
水：三五年治好“一湖一河”
“明年重点整治一湖，即玄武湖；还有一河，即金川河。”季建业说，历史上玄武湖的水是紫金山上流下来的，但紫金山包括锁金村的几条河水都是臭的，必须把玄武湖东北方向全部实现雨污分流，彻底节流才能解决玄武湖水不清的问题。另外，媒体也报道过，金川河是黑河，污水都从这条河直接灌入长江。
季建业说，明年先解决这“一湖一河”，中间要破一些路，埋一些管道下去，可能还会影响市民出行和生活，请大家能够理解。“因为这事如果现在不做，若干年后可能就没办法做了，给城市带来的灾难将更大，政府不急功近利，也不搞短期行为，将花3－5年时间把它们整治好。”
污染：关停转56个化工厂
说到工业污染，像燕子矶区域还有56个小化工厂，明年将实行关停转，“我算了一下，56个小化工企业创造工业产值60亿，提供税收1.7亿，但却带来2%的城市污染量。”季建业表示，下面将派团去这方面做得比较好的德国取经。
“除了这些，南京的扬尘污染也很严重。”季建业表示，南京城大约有1500个在建工地和拆迁工地，所以灰尘较厉害，这样一来，管理上就要加大力度，明年将对工地和工地的建筑提出强制性要求，减少二次扬尘。
绿化：江边打造百里风光带
“要让市民出门300米到400米就能进入一个绿色休闲空间。”季建业同时表示，还要围绕南京做一个55公里的绿化，在长江边上从三岔路口，沿扬子江大道，再到外秦淮河，至江宁东善桥等，一共是55公里，即百里绿色风光带。另外，把紫金山玄武湖打造成城市的重量级公园等。
记者手记
十多次说“希望百姓能理解”
昨天，市民论坛的现场，从第一个问题，到最后一个问题，几乎每一个都很尖锐，涉及居高不下的房价，阵痛连连的交通，让人沮丧的环境。两个小时的互动中，季建业在回答很多问题时不断抱歉地说“希望百姓能够理解”。比如，明年要整治背街小巷，不仅要理顺还要出新，肯定会在短期里影响很多市民的生活；明年要重点整治“一湖一河”，不再让市民闻臭河水的味道，但这就要埋管线下地，意味着又要围挡，肯定会影响出行，等等。
论坛进行到最后，主持人请市民代表用一句话来许下期望时，很多市民不约而同地说，“希望市长今天讲的话，都能做到，都能实现”。那么为了长远的山清水秀，明年的各种阵痛是不可避免的，季建业再三恳请市民能够理解，毕竟今年三中路的整治期间，对百姓生活带来很多影响。
“网民要我看的信，我都看”
这次市民论坛是季建业首次与南京市民网民进行互动，说到这种互动，季建业表示，如今百姓跟政府的沟通方式很多，信访、市民论坛，或与政协委员、人大代表联络，或者市长信箱等。“我想告诉大家，你们给我写的每一封信，网上给我发的每一个帖子，只要是指名发给我的，我都看，晚上不管到什么时候，我都看完。这也是为了把握南京市民要反映的所求、所爱和所愿，你们有诉求、有想法都可以通过正当渠道来反映。”
季建业还表示，将建立三大机制，一是沟通机制，使市民和党委政府之间有沟通，建立新型互信关系，政府要有公信力，老百姓要相信政府，通过沟通，并公正透明地处理各种事情，可以治理好这座城市，另外，还要建立专家决策机制，每个决策都要听市民专家意见；建立督察机制，政府不能说话不算数。
现场花絮
最年长代表：
背街小巷也要打扮
80岁的恽玉纯老太太，是淮海社区居民，头发花白的她身着白色毛衣配一条鲜红围巾，精神抖擞。她说新街口主干道是很漂亮，但辐射的小街不好看，能不能出新呢？
季建业非常感谢她的建议，他说其实他早就逐条看过新街口的背街小巷了，南京有1200多条小巷，市区分工正在拿整顿方案，制订出一个整顿标准和要求后，将分几年时间来进行。
最激烈建议：
去微服私访栖霞黑车
一位网友在线说，请市长关心栖霞区、迈皋桥、晓庄、燕子矶一带的建设和发展，要微服私访探访当地的黑车，无证摊位等。
季建业说，网友说到的这些地方，他早就去过了，而且确实是微服私访去的。接下来迈皋桥地区将在三年里实现整体提升。
最意外PK：
出租车私家车谁让谁
昨天的提问环节还意外出现了出租车司机与普通驾车人之间的PK，季建业甚至在现场做起了“和事老”。南京爱心车队队长、东方出租公司的哥陈立新认为，南京交通拥堵和市民打车难，需让单行道在高峰期间发挥作用。但另一位鼓楼区公安分局黄干警接过话筒表示，她开车上路，最怕出租车，“希望出租车司机能让一些道路给我们”。
季建业说，南京城这些年急速膨胀，一个是向外膨胀，一个是城市内不断膨胀，现在要挖掘的是两块，一方面通过道路整治，像三中路。还有一个就是利用好单行线，如今南京正在启动一个办法，比如晚高峰，出城的人很多，就采取四线出城，两线进城。同时不论什么车，只有遵守规则，交通秩序才能有很大提升。
最热心祝愿
老记者赠送一幅字
“建业赴建邺，广陵转金陵；发展惠百姓，古城留贤名”，昨天一名老记者赠送给季建业一幅字。“建业赴建邺，广陵转金陵”是季建业4个月前刚到南京时所说的，而这位老朋友根据季建业所提出的“三个发展”写下了这样一幅字，是对季市长的祝愿。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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