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中国将3年建成804座现代化铁路客站 商机巨大 |
www.sinoca.com 2009-11-23 长江日报 [复制链接] 字体:大 中 小 |
(记者徐前山 通讯员吴志华刘新红)到2012年,中国铁路营业里程将由现在的8万公里增加到11万公里以上,其中高速铁路达1.3万公里。与此相适应,到2012年,我国将建成 804座现代化铁路客站。这是昨日在汉召开的中国铁路客站技术国际交流会上,铁道部总规划师郑健透露的信息。
据悉,截至今年10月底,我国已建成124座铁路新客站,到今年底,还有100多座客站陆续开通运营。
郑健介绍,截止到现在,仍有200多座客站尚未开展设计,500余座客站尚未开始施工,而剩下的时间只有3年左右。客站建设的任务十分繁重,时间十分紧迫。
铁路客运站商机巨大
本报讯(记者徐前山)到2012年,我国将建成804座现代化铁路客站。铁道部有关人士说,客运站的建设,将带来巨大的商机。
据介绍,铁路客运站的投资主体为铁路部门,距2012年还有3年左右,仍有200多座客站尚未开展设计,设计招标,特别是一些小站,对于实力和规模较小的设计院所来说,提供很多进入机会。
据悉,客运站建设也是一块“肥肉”,500余座客站尚未开始施工,投资上千亿元,而且这一块是面向社会进行招标,只要精心准备,众多建设单位都可一显身手。
新客站带来的巨大商机还不仅仅是客站本身。目前许多地方在建设客站的同时,都有城市配套项目,旧城改造,道路、房地产等项目。据悉,新武汉站投资40多亿元,但周边的环境改造和配套项目投资也多达几十亿元。铁路部门的人士说,客站建设的投资拉动效应成就了巨大的投资市场,容量大,项目多,今后3 年是建设高峰期,需要几百家建设单位参与。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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