货船被索马里海盗劫持 北京为何沉默?

　　2008年末，中共政府宣布派出军舰，远征索马里海域，打击海盗，为中国商船货轮护航，甚至宣称也要为台湾商船货轮护航。这一宣布，对许多中国人、包括海外"爱国"华人，仿佛"巨大鼓舞"。随后，选在毛泽东生日的12月26日，中国海军舰队首次开赴索马里，号称"自十五世纪以来，中国海军的首度远征 "。

　　中共官方媒体多以"大国崛起"、"大国轨迹"、"中国展示军事实力"等豪迈之词，予以渲染。各国政府的注意，国际媒体的报道，甚至于"中国威胁论" 的伴随，也都成为中共媒体乐意引用的素材，因为，这正是中南海求之不得的舆论"卖点"，借以炒作中共"富国强兵"的"成就"，有利于巩固其对内统治。

　　索马里海盗 挑战中国硬实力

　　近一年来，北京先后派遣三批舰队，为中国商船货轮护航。真正的考验终于降临：今年10月19日，中国"德新海"号大型货轮，在塞舌尔群岛附近海域，遭索马里海盗劫持。

　　消息传出，海内外华人极大关注。体现国内民意的中国网友，群情激愤，纷纷要求中共政府，立即出动军舰，武力解救中国货轮；被称为"愤青"的部分网友，甚至主张：如果索马里海盗不放人放船，中共政府应宣布"对索马里展开全面军事进攻"。

　　网友们的激愤和要求理所当然。毕竟，中国军舰远征护航，其主要职责，就是保护中国商船货轮，防范和打击海盗；对被劫货轮，更负有不可推卸的解救责任。敌人撞到了枪口上，正是中国展示"硬实力"的机会。

　　然而，此时此刻，中共政府的态度，却变得暧昧起来。先是低调，甚至沉默。随后推说："德新海"号没有要求护航；该船被劫海域不属于中国海军的护航区，离护航编队1080海里；又推诿于"国际共治"，抱怨"国际合作"不易，似乎中国货轮出事，是他国的责任。

　　中南海更怂恿御用学者出面，分析中国海军"护航困境"，阐述海盗的优势和"我军"的弱势，进而指出"用军事手段解救可能性不大"、"武力营救是不可能完成的任务"；最后，干脆说"索马里海盗有个不成文的规定：拿到赎金就放人。海盗一般不会对人质轻举妄动。因此，通过外交途径解决这一危机更为可行。"

　　所有辩白的背后，不过是中共当局为推卸责任做舆论宣传，为放弃武力解救制造借口。人们不禁要问：既然认定拿赎金换人质更可行，又何必派舰远征、兴师动众、劳命伤财？军舰与赎金，一对不相称的名词，双重成本。中国海军远征，不惜耗费巨大人力物力财力，难道仅仅是为了招摇过市？"拿枪对娘们儿耍威风"？

　　仅仅半个多月前，北京举行"国庆"60周年大阅兵，海陆空警齐亮相，展示大量新型武器；无边无际的方队，更展示强大军力；国威军威党威，凛然不可冒犯。大阅兵尘土未息，索马里海盗叫板。大好机会，为什么不"露一手"？区区索马里海盗，并非"美帝"，也非"日寇"，更非"苏修"，号称"第三军事强国"的中国，何惧之有？

　　莫非，中国海军，真个是满清的北洋水师？"银样蜡枪头，中看不中用。"对内威风八面，对外缩头乌龟，一遇真刀真枪，就顿时软了半截。索马里海盗，挑战中国硬实力，解放军现形，竟是一头"纸老虎"，不战而退，未战而怯，丧尽军威，丢尽国格。（陈破空）

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