联邦政府日前正考虑在更多的高速公路上收费,但一份内部调查发现,在加拿大收入较低的人,其实上班更依赖开车。
联邦日前正在研究在高速公路上收费的提议,希望把这些收入投入到基础建设中。联邦财政部门表示,这项提议可以确保使用这些基础设施的人就是真正使用并交了费的人。
但这份调查发现,如果这项提议真的实施,那么很大一部分收入较低者将受到最严重的冲击。根据调查,77%的税后收入位于税收档次末端的纳税者是开私家车上班的。
调查显示,尽管有很大一部分收入较高者也开车上班,但那些收入较低者仍然非常依赖道路的基础设施建设。
总体来说,调查认为这项提议其实会带来比较负面的影响,因为不论收入高低,最终政府总是按统一标准收费。
另外,还有一种观点是认为应该根据不同的收入高低来收取这类公共设施的费用,以减轻对低收入者的负担。
不过任何有关高速公路收费的措施都将最后由市府和省府来决定。联邦表示,无论市府和省府如何做决定,以及该如何实行这项措施,都将尊重它们的选择。
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