加拿大总理杜鲁多今天在多伦多宣布,从今年开始的3年内,联邦将拨款8.4亿,资助多伦多的公交设施建设。在今年3月的自由党政府预算案中,政府有一笔34亿的公交基建开支,拨给多伦多的这笔款项为其中一部分。
杜鲁多在 TTC 地铁站 Greenwood 站发表即席讲话,称对市民而言,可靠的公交系统不仅是方不方便的问题,而是一种必须,是非要解决好的问题。他在讲话中还强调3点:
*多伦多今年就可以得到拨款;
*联邦将为多伦多重要且可行的公交项目负担其开支的50%;
*这笔钱怎么花完全由多伦多市决定,联邦政府不会干预。
杜鲁多还说,他希望这笔钱用到最需要的地方,能够尽快见到成效,能够尽快让市民受益。
庄德利称联邦拨款“史无前例”
多伦多市长庄德利称赞这是联邦“史无前例”的投资,尤其是比较以前,联邦一般只负担合资格公交项目投资的1/3,而这次“破天荒”地把投资比例提升到1/2,这是前所未有的,这对交通系统急需改善的多伦多是个天大的好消息。
庄德利表示,这笔钱将用于多伦多地铁二号线(Bloor-Danforth Line)信号系统升级、为更多地铁站安装电梯设备,以及为最繁忙的巴士线路购买新车等等。此外,其中一部分资金也将用于长期被列入 TTC 维修预算的项目,这个预算号称28亿,但实际上从未得到资助。
多伦多公车局主席科尔 (Josh Colle)则对 CP24 表示,联邦政府的拨款可谓是“雪中送炭”,尽管本市要建要修的项目众多,但有些项目是立即可以见成效的,而且在公交运输中特别重要的,大到比如信号系统, 路轨,小到比如通风口,甚至螺母螺栓,这些东西一点儿都“不性感”(They aren’t sexy),也不是像新开工的大型项目可以弄得大张旗鼓,还劳驾高官政要们去剪彩,记者去报道,弄得满城皆知,家喻户晓;但如果它们一旦出了问题,比如地 铁信号系统失灵,列车立马就必须停下,车上所有的乘客无论男女老幼,或贫或富,你只能坐在座位上干着急,一点辙都没有!
阿省野火熊熊 小杜为何不去现场来多伦多?
在新闻发布会上,现场有记者问到,阿省 Fort McMurray 野火仍在燃烧,成千上万民众大转移,火灾损失惨重,为何总理没有到现场去看看,却来到多伦多?
杜鲁多表示,现在还不是他到那里去的时间,因为那里的情况仍然很乱,灭火队正在忙于灭火,受灾居民忙于撤离,他即使去了也帮不了多大忙。但他承诺,未来数周内,一旦有机会,他就会到灾区访问,查看当地情况,向受灾民众表示慰问。
与此同时,杜鲁多对当地政府及民众勇敢面对灾害的勇气和决心称赞不止,他也提到,虽然他人没有到场,但非常牵挂当地的灾情及受灾民众,而且联邦政府与当地政府密切合作,以确保当地能够及时得到救援物资,包括提供空中灭火飞机以及灾区急需的临时行军床,目前已经有 7,000张行军床到位,还有 13,000 张正在运输途中。
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