缓解赤字 多伦多市长卖电力公司停车场(图)

　　多伦多市府2016年的预算赤字问题已引起市民广泛关注。早前有消息透露，市府正在考虑出售多伦多电力公司(Toronto Hydro)以平衡预算，被市长庄德利否认。然而据本地英文媒体《环球邮报》披露，庄德利出售市府资产的计划远远不止这些，他还准备将多伦多停车管理局(Toronto Parking Authority)私有化，而且已经得到了省长韦恩的支持。

　　在上台一年后，庄德利便雄心勃勃地提出了他的“基建大计”，包括在“聪明路轨”(SmartTrack)轻轨方案中投资80亿，以及建造更多的廉租屋。这些计划无疑需要大量的资金，庄德利为了兑现竞选承诺，又不能大幅增加地税，这令他陷入“无米之炊”的困境。

　　从去年12月起，多伦多市府便开始讨论各种可行的新创收工具，包括征收酒店税、停车位税和各种开发费用等等，可这些远远不够。

　　早前的报道指出，本年市府预算中存在一个5740万元的赤字。此外，预算草案中也包括数千万元的加强市政服务计划也没有资金着落，比如星期天地铁提早运行、议会已批准的减少城市贫困策略等。如果这些额外的服务加进来，那么预算的缺口将高达9000万元。

　　就连本地众多英文媒体资深的评论人士都坦言，除了出售市属资产，庄德利已没有多少牌可以打了。

　　上周，退休的前多伦多市府经理平纳志堤(Joe Pennachetti)对本地英文媒体《多伦多星报》披露，市府正在考虑出售多伦多电力公司(Toronto Hydro)以平衡预算。

　　消息刚刚刚传出就被市长庄德利否认，可随后《环球邮报》就披露，庄德利的团队不仅正在分析出售多伦多电力公司的可行性，而且这一方案已得到了省府的支持。

　　该报从电力公司的消息来源处获悉，多伦电力公司目前正在努力起草各种私有化方案，其中包括进行财务分析，雇佣咨询顾问，和通过民调衡量公众支持度，而最有可能实施的方案是出售多伦多电力公司最多49%的股份。

　　该知情人士还透露，多伦多市府正在仔细考虑相关提议，并且已经得到安省政府的支持。实施上，出售公有资产也是省府目前的筹钱之道，他们正在将Hydro One部分私有化。

　　除了出售多伦多电力公司，庄德利还准备将“待售”的标签贴到其他的市属产业上，包括将多伦多停车管理局管辖的160个 Green P 停车场和1.75万个路边停车位全部或部分私有化。不过，这还只是一个意向，远远没有到达决策层面。

　　目前，多伦电力公司公司和市府内部人员对出售公产的消息多持拒绝评论态度。

　　多伦多电力公司发言人巴肯(Brian Buchan)表示，电力公司目前正在探索“各种”筹资方式，并就此聘用了许多顾问，而市长庄德利“有可能知道，但也有可能不知道”该公司所考虑的筹资方式。

　　多伦多市长发言人加尔布雷斯(Amanda Galbraith)否认自己参与制定了出售多伦多电力公司的方案。他在给《环球邮报》的一封电邮中称，目前市长尚未接到任何有关出售市府资产的建议，也未有就此进行积极讨论，任何有关出售公产的说法都不属实。

　　多伦多副市长黄旻南(Denzil Minnan-Wong)则表示，作为多伦多电力公司董事会成员，他不能就其化问题发表评论。他也承认，市府确实需要多开财源。

　　不过，黄旻南也提醒市民不要太过反对出售公产的想法。他称：“指责和批评都是最容易的，但是除了谴责联邦政府和省府不愿意提供更多资助，你们还有什么好主意(筹钱)?”