本国有报告指出,在多伦多的市民,受交通挤塞的影响,较在国内其他大城市严重,呼吁在情况恶化前寻求解决方案。
这份由私人资助智囊机构Canada's Ecofiscal Commission发表,长49页的报告指出,有多达五成的地方交通挤塞问题,源自驾驶者开车打圈找泊车位,而有九成民众每天使用的物品是经由货车付运。报告估计,交通挤塞问题对多伦多每年造成的直接损失,达到大约70亿元,对温哥华造成14亿元的损失。报告又说,行车缓慢的车辆燃料效率低以及排放更多废气。
委员会主席,本身是McGill University经济学副教授,以及曾经出任加拿大加拿大中央银行行行长特别顾问的拉根(Chris Ragan)说,交通挤塞问题不单影响在大多伦多及咸美顿地区的人,也损害本国经济,以及对国民健康构成危险。
今次是Canada's Ecofiscal Commission公布的第二项主要研究。这个机构有十名经济师,而谘询委员会的成员,包括联邦改革党创办人万宁(Preston Manning)、前联邦自由党政府总理马田(Paul Martin)、Suncor行政总裁威廉姆斯(Steve Williams),以及卑诗省前新民主党政府省长哈考特(Mike Harcourt)等。
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