耗费大量纳税银 “机场快线”空置率达九成之多

　　据民间机构“公交乘客”(TTCriders)和加拿大纳税人联盟方面公布的数据，今年6月开通的连接多市中心联合车站和皮尔逊国际机场的UP机场特快正面临没有足够乘客的困境，空置率高达90%，而最近乘客人数又剧跌了23%之多。目前，该条快线每天仅运送2500人，每列车仅有16个乘客，不足总运载量的十分之一，而这条快线的年营运预算则高达6800万元。

　　加拿大纳税人联盟安省负责人盖妮(Christina Van Geyn)表示，这条花费了纳税人巨额补贴的快车线，可是却无法为纳税人带来合适的收益。究其原因，盖妮认为是定价太高，让机场特快变成了一条“富人专线”。据悉，现在这条专线的单程车票是27.5元，家庭单程票则为55元，而从机场叫出租车的费用在60元上下，如果使用“优步”(Uber)出租车服务，则费用能进一步降到34元，但是“优步”司机只可以在机场放下乘客。而不能在那里接载乘客。