日前,一些市议员正在酝酿提出议案,降低住宅区的交通速度,不过,交通专家非常反对这个建议。
如果这个提案被通过,那么大约387km的道路将受到影响,东约克和多伦多老城区的时速可能从40km/h降低到30km/h。
去年8月份,议员Josh Matlow首次提出30km/h的理念。在这之前,7岁的小女孩Georgia Walsh在Leaside被一辆货车撞死。多伦多卫生局的报告显示,如果汽车的行驶速度是50km/h,那么被撞行人的死亡率高达85%,但是如果汽车的行驶速度是30km/h,那么被撞行人的死亡率则降低至5%。
Josh Matlow表示:“当我听说一个孩子被撞的时候,我就有一种难以描述的痛苦。如果我们有措施能使社区更安全些,那么我就觉得有责任实施这些措施。”
不过,多伦多交通部的工作人员认为降低车速并起不了作用,而且,降低老城区的车速并不一定可以减少车祸。在2009年至2013年期间,东约克和多伦多老城区有44名行人被撞死,而88.6%的车祸发生在繁忙路段。
加拿大华人网 http://www.sinoca.com/