高速路耗费高 多伦多市议员拟提议向居民收费

　　多伦多市议员坎贝尔(John Campbell)拟于在6月的市议会上提出动议，希望工作人员研究在嘉甸拿高速公路及DVP高速公路收费的可行性，以支付维修费。

　　市议会将于6月就如何解决嘉甸拿高速公路的日渐老化的议题展开辩论，怡陶碧谷中心(Etobicoke Centre)选区市议员坎贝尔计划在辩论会上提出此动议。

　　坎贝尔昨日表示，虽然他是一位新市议员，但正如他在任多伦多教育局教育委员一职时的情况一样， 他认为市府需要为集资找不同渠道。他说，所有的政府机构都在按原先的办法平衡预算，而他觉得应该另辟蹊径。

　　坎贝尔极为推荐和赞同这种“用者自付”原则，他表示，向使用嘉甸拿高速公路及DVP高速公路的人收费，符合经济效益并且合理。

　　市议会正在考虑两种方案来维护嘉甸拿高速公路东部路段暨Lower Javis Street与Logan Avenue之间2.4公里长的路段，其中一项方案预计花费4亿6100万元，而另一项预计将耗费9亿1900万元。

　　坎贝尔还表示，如英国的伦敦市已经采取这种收费办法，来疏散交通拥堵，并鼓励民众选择其他方式出行。同时还能为维修老化的嘉甸拿高速公路集资维护。他说，这种做法不是要鼓励民众都不要开车，也不是要给人们的出行增加繁重的负担。而是交通需要建设，人们虽然在名义上付了钱，但这个钱实在地花在维护基建、保障交通运输上。一天的费用比一杯咖啡还低，却能为维护工程筹集所需要的资金。

　　坎布尔并非唯一一个提出收费建议的市议员。近日，约克中心选区(York Centre)市议员 James Pasternak曾对媒体透露，市府在没有支援的情况下，将无法负担嘉甸拿高速公路的维修费用，他也建议向非住在此处的居民收费。

　　他说，安省民众每年在收费的407号高速公路上支付的费用为6亿元，如果在其他一些高速公路也采取类似做法，将能保障民众更安全、便利地回家。这是一项合理的提议。

　　市议员将提议在嘉甸拿高速公路及DVP高速公路上收费。(本报资料照片)