综合英文网站最新报道,加拿大航空(Air Canada)宣布,从下周一起在多伦多皮尔逊国际严格检查随身行李,尺寸和重量符合规定的会贴上特殊标签。加航表示此举可以减少安检时间,避免大件行李在登机口被查引起航班延误。
据悉,下星期一加航将派出专门人员到皮尔逊国际机场,在办理登机手续和安全检查两道关口执勤,查验旅客的随身携带行李,然后给符合航空公司规定的随身携带箱包挂上1个“合格”(approved)的红色标签。
加拿大空中运输规则允许旅客携带2件随身行李登机。而加航的具体规定为,2件行李中包括双肩包、电脑包,其尺寸最大为43 X 33 X 16厘米;而另一件行李的标准较大,例如手提拉杆箱的尺寸为55 X 40 X 23厘米,且包括拉杆和走轮在内。此外,带婴儿上机的旅客,可以携带另一件符合登机标准的行李。
加航表示,这一计划将在今年6月份逐步扩展到全国各地的其它机场。 对于那些超出规定尺寸和重量的随身行李,将按规定标准收费。如果乘客是在安检处才被查出行李超标,执勤人员会发给他们一个特别的卡片,使旅客可以迅速返回办理登机手续的柜台缴纳费用,然后直接去登机口。
加航从2011年起对前往美国的旅客第一件托运行李收费。去年秋天,又开始对飞往加勒比海和墨西哥的次级航班开始收行李托运费,每件25加元。
西捷航空(WestJet)无意跟进
据悉,加拿大西捷航空(WestJet)和波特航空(Porter Airlines)也采取类似加航的做法,将向每件托运行李加收25元。但西捷航空的发言人指出,目前无意跟进加航将手提行李加贴合格标签才让登机的做法。该发言人表示,西捷目前这个问题并不突出,不过公司会在起飞前派出员工在候机厅巡视,如果发现旅客行李超标,会劝说其托运,而航空公司不会加收费用。
据多伦多星报在其网站所做的网上调查,近70%网民赞成加航执行更严格的手提行李登机规定;10.6%的人表示这样做不公平;也有7.6%的人认为加航这种做法不会持续太久。
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