“加舰加造”原则耗资数百亿 纳税人负担沉重

　　“加舰加造”原则，将使加拿大的纳税人为之付出沉重的金钱代价。一些专家甚至估计，“加舰加造”将导致多花数倍的费用。

　　为了节省支出，近年来即使传统的造船强国，都不得不把一部份造船工作分包给外国船厂。例如英国政府便以11亿加元的代价，委托韩国的大宇船厂建造四艘排水量接近4万吨的补给舰。

　　加拿大政府也已决定为皇家海军建造两艘排水量大约略微超过2万吨的新补给舰，总造价将达到26亿元。加拿大广播公司(CBC)4日报导说，英国委托韩国建造的补给舰每艘造价是2亿7500万元，加拿大的补给舰造价将是13亿元，而且排水量只有英国补给舰的一半略多点。

　　还有丹麦的例子。丹麦参与设计加拿大的北冰洋巡逻舰，但作为造船强国的丹麦在为自己建造北冰洋巡逻舰时，也不包揽一切，他们将舰身发包给造价低廉的波兰船厂去建造，其余部份自己来。这么做使丹麦的北冰洋巡逻舰造价约为每艘不到1亿元。

　　加拿大则准备花35亿元建造五艘北冰洋巡逻舰，亦即单价约7亿元，造价是丹麦同类巡逻舰的七倍。