美国政府最近表示,如果想让温莎、底特律跨境新桥按时完工,加拿大政府最好承担美国海关检查站设施的全部费用2亿5000万元。
美国总统奥巴马去年提交的预算案中,没有为温莎、底特律跨境新桥编列海关检查站设施的预算,即启人疑窦。当时美国政府将总额3兆9000亿元的2015年财政年度预算案提交国会审议,可是其中未包含建造新跨境大桥海关检查站设施的2亿5000万元经费。海关检查站是连接底特律与温莎的新国际贸易大桥(New International Trade Crossing)不可或缺的设施。
本周一,奥巴马总统再度向国会提交预算案,其中依然没有为跨境新桥编列海关检查站预算。随后美国国土安全部官员称,与加拿大政府签署建造新桥的是密西根州政府,而非美国联邦政府,因此如果美国联邦政府未编列这笔费用,理应由加拿大政府出。
图为艺术家笔下的温莎、底特律跨境新桥。(取材自CBC)
政治观察家指出,美国国土安全部官员所说的“美国联邦政府不是工程参与者”失实,因为必须得到美国总统颁发的许可令后,温莎、底特律跨境新桥方能进行到目前筹备建造大桥及附设设施阶段。
根据加拿大联邦政府与美国密西根州政府达成的协议,建桥费用几乎全由加拿大提供,加拿大政府以后透过在大桥底特律一侧征收过桥费收回投资。
新桥建造费用约10亿元,但若计入建造道路、海关设施和连接大桥的高速公路,总工程费将达到35至40亿元。
加拿大交通部官员表示,或许加拿大方面只能支付建造美国海关检查站设施的2亿5000万元,将来再透过征收过桥费回收。
加拿大交通部还说,加拿大出钱修建美国海关检查站的谈判正在进行。
加拿大广播公司(CBC)在网上进行了一次民意测验,询问加拿大是否应出钱修建美国的海关检查站,结果近八成的人表示反对。
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