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邹至蕙推出“地面交通”计划方案 迎战“地铁牌”

www.sinonet.org 2014-08-22  世界日报  [复制链接]  字体:

  多伦多市长候选人邹至蕙21日公布其发展公共交通服务计划的方案,即首要发展地面公共交通。这与福特与庄德利主打“兴建地铁”牌明显不同,邹至蕙称,她的方案能最快且最多地提供公共交通服务。

  邹至蕙昨天表示,她的以“立即让更多人通勤 (to get people movinh naw)”为主要目的的公共交通发展大计,并不需要很多年来完成,“可以立即做起来,而且也可以马上见效”。她说多伦多市长福特削减公共汽车局 (TTC)的预算,令搭乘公共交通更拥挤也需要等更长的时间。但是她的方案却有不同效果,民众马上就可以感受到公共交通服务更加便利。

  邹至蕙提出发展地面交通优先公共交通计划。图为她与支持者在一起。

  邹至蕙提出,市府每年投资1500万元,用于增加巴士、街车的服务班次和线路,立即可使每日搭乘TTC地面交通的90万人次受益。

  另外,从明年开始动工士嘉堡轻轨线延长线、芬治大道轻轨线和雪拔大道轻轨线,不仅可以比建造地铁线有更多的停靠站,而且也比修地铁更早四年就可投入使用。届时,芬治大道的搭车时间将比现在减少至少30分钟,而雪拔大道的公共交通服务也将有很大的改善。

  邹至蕙还说,她支持发展电动Go火车线,以方便更多的多伦多市周边居民往返于多市。她也表示,一旦当选多伦多市长,她也会兴建地铁线,但首先做的是发展地面公共交通服务,让更多的人立即可享用公共汽车的服务。

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