多伦多市议会延期讨论士嘉堡巴士停车场计划(图)

　　多伦多公共汽车局(TTC)计划在士嘉堡麦尼高路(McNicoll Av.)夹Kennedy Rd.路地区兴建停放公巴的大型车厂计划事件有新发展，多市规划及增长管理委员会已通过决议，把此项遭到附近居民和教会强烈反对的计划，搁至到明年初再提交委员会讨论。

　　多市规划及增长管理委员会于本月7日的会议上，由委员会成员兼市议员南施亚塔 (Frances Nunziata)提出这项押后讨论车厂的动议，获得委员会其他成员、安斯利(Paul Ainslie)、庄霏伦(John Filion)和斯廷斯(Karen Stintz)等市议员的和议。

　　这项动议通过后，有助公共汽车局获得更多的时间和机会，寻找另一个更合适的地点作为新车厂。反对在上址兴建车厂的联盟，相信能让公共汽车局能有更充裕时间，定能找出一个更理想，和不扰民的车厂地点。

　　公共汽车局委员会日前以需要容纳额外的公巴为理由，通过扩建车厂计划。有调查显示一般周日有3500人使用附近路口。

　　公共汽车局官员考虑透过交换停车场的计划，让附近的士嘉堡华人浸信会教友，不用越过车厂才可到教会，但教会对委员会通过建厂计划仍表示失望。而公共汽车局仍要就建厂需要的1.8亿元，筹集1亿元经费。

　　该个车厂在士嘉堡孟尝安老院旁边，离士嘉堡门康安老院亦不过一箭之遥。

　　反对者声称，虽然此处早已被规划为重工业区，但旧有的规划并不适应当地社区的变化，合法但不合情也不合理，无视当地耆老的健康和安全。

　　公共汽车局计划用Redlea Ave.疏导交通。车厂落成后将可存放250辆巴士。