安省伯灵顿市(Burlington)发生泥头车严重撞毁Skyway大桥钢梁意外﹐安省交通厅表示﹐暂时只能安装临时支架及路面﹐纾缓交通﹐但当局未来2个月仍须为受损毁的桥面及支架进行永久的修复工程﹐维修费用仍有待评估﹐但初步相信数字将以数十万元计算。
加拿大保险局(IBC)表示﹐由于事件中司机被检控醉酒驾驶﹐如何处理保险赔偿问题则要视乎控罪是否成立。
加拿大保险局消费者及工业关系部总监Pete Karageorgos表示﹐今次事件泥头车司机驾车撞毁天桥﹐情况与汽车失控撞毁电灯柱﹑路边防撞栏或巴士站雷同。
要是控罪不成立又或者事件中司机未被检控﹐保险公司会按照保险上的第三者责任保险的最高上限赔偿。假设投保人保单最高上限为100万元﹐维修大桥的费用低于100万元﹐问题便不大。但若维修费超出第三者责任保险的最高上限﹐司机或泥头车公司东主便要负责当中的差额。
若醉驾控罪成立﹐即代表事发时﹐司机在受到酒精影响下驾驶﹐根据保险法﹐凡是在驾驶执照被吊销﹑没有驾驶执照﹑在酒精(或药物影响下)开车﹐均属不合法驾驶。在这情况下﹐保险公司只会负责第三者责任保险的最低赔偿额。在保险法﹐任何车辆(不管商用或普通私家车)的最低赔偿额为20万元。
假如在伯灵顿市撞天桥事故中﹐最后维修费为100万元﹐泥头车司机及其公司便要负责维修费与第三者责任保险最低赔偿额的差价﹐即80万元。
维修费的帐单通常都会寄给泥头车公司东主﹐原因是公司东主拥有肇事车辆﹑负责购买保险﹐以及容许他人驾驶其车辆﹐故要负上一定责任。但公司东主事后可选择控诉肇事司机﹐以对方不应醉酒驾驶为由﹐负责赔偿费用。
意外发生在上周四傍晚﹐一部重型泥头车沿QEW公路开往多伦多方向﹐经过Skyway大桥时﹐司机疑因醉酒﹐在错误操作下﹐令垃圾车车斗升起﹐撞断桥面上方钢梁﹐令大桥关闭。
事后﹐宾顿市司机Sukhvinder Singh Rai(34岁)被控一项醉驾及一项驾驶时血液酒精含量超过80微克的罪名。他亦因此而被吊销驾驶执照90日。他将于本月22日哈密尔顿市过堂。
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