继本报报道有中国留学生因持中国驾照而险失汽车保险赔偿后,有读者向本报报料指一名新移民友人,抵加后一直使用中国驾照在卑诗开车,但期间发生意外,向卑诗保险公司(ICBC)索偿被拒,需时自行承担所有损失。
逾期驾驶发生意外不获赔偿
卑保向本报表示,按条例规定,新移民如在原居地已有驾驶执照,初到卑诗省定居时,可凭原有驾照在卑诗省驾驶最多90天,逾期驾驶发生意外,可能因违例不获赔偿。
另外,有汽车保险经纪指,确有新移民到来后超过90天,仍然使用原居地驾照驾车,出事后无法获赔偿,而且一些新移民还自以为想到“变通方法”,以多次出入境的方法,希望每次入境可以重新计算90天时间,借此“延长”期限;又以为只要已成功投保,便可获赔,往往忽略当局对于有效驾照的规定。卑保则强调,90天限期是按照移民抵埗当日起计算,多次出入境无助“延长”期限。
该名读者表示,他的一名新移民朋友抵加后,一直使用中国驾照在卑诗开车,并有为汽车购买保险,但不幸在开车期间遭遇车祸,汽车报废,他并要向另一汽车车主作出赔偿。事主一心以为能透过保险索偿来支付这些巨额费用。
不过最终遭卑保拒赔,因为根据卑保的规定,新移民人士只能在抵加后的首90天内使用原有驾照开车,90天限期届满后,如未持有卑诗省的有效车牌,便不能在卑诗合法驾驶。事主最终损失不菲。一些汽车保险经纪亦表示,曾接触或听闻类似个案,最终事主均需要自掏腰包,金额由数百至最多近10万元,称新移民必须留意,以免撞车后无法索偿,最终要自行承担后果。
卑保发言人格罗斯曼(Adam Grossman)强调,即使驾驶者已为汽车投保,但如他们的行为违反卑诗省的《车辆法》(Motor Vehicle Act),其保险亦会自动告废,并需要自行承担责任。
90天期限按抵埗当日起算
对于有新移民自以为有“应变”方式,例如出境到美国然后再次入境,希望能在指定限期届满后仍能继续使用原有驾照驾驶。
格罗斯曼特别提醒公众,90天的期限是按照移民的抵埗记录即由抵埗当日起计算,所以居民即使之后进出,亦不会重新计算。
卑保的网页中,亦有以中文写的“刚来到卑诗省”的项目,向新到来的驾车者,说明规限条件,包括说明持其他国家或省份发出的有效驾照,使用不能超过90天。
相关报道:持中国驾照留学生车窗被砸 卑诗保险公司拒赔
一名持中国驾照在本地开车的国际学生,日前发现车窗被打破,事后到卑诗保险公司 (ICBC)验车中心,获告知因他是手持中国驾照,所以卑保不会赔偿。事主感到不公平,认为不可能因为自己使用中国驾照便不获保障。本报向卑保求证,卑保 了解事件后指,国际学生持原居地驾照在本地开车及买车保,索赔时必须提供有效驾照及学生身分证明文件,本案事主如能提供将可获赔。
事主Albert是西门菲沙大学的国际学生,抵加约两年,一直使用中国驾照,学生签证是在2016年才到期。他说,之前亦曾因为汽车受损需要向卑保索偿,过程顺利。他在本周三将车停在停车场,吃饭后发现后窗被打破。
他拍下照片并联络卑保,然后开车到卑保的验车中心。他说:「当时跟职员提到,我是拿中国驾照,我并打算出示已翻译的驾照,但对方没看一眼便说,持中国驾照,卑保不会赔偿。」随后职员说,如他需要修车,可到其他修车公司,但他要自己负责所有费用。
Albert当下感到无奈,他说之前曾听闻一些关于中国驾照的问题,但没想到自己已购买保险都不获赔。不过因为对方是卑保的验车中心职员,所以还是 相信对方,并自行到其他修车公司,目前汽车还在修理当中,估计更换玻璃窗约需600元,而由于有部分玻璃碎跌进通风槽,如要更换,总计费用将为1500 元。
Albert说,修车公司职员建议他保留收据,事后再尝试索偿,但他仍担心个案最终不获受理。
事主的汽车车窗损毁情况,右图为被击碎的后窗玻璃碎跌入通风槽。(受访者提供)
本报将其个案转交卑保,卑保发言人格罗斯曼(Adam Grossman)回覆,因为事主是在没有预约的情况下前往验车中心要求估算收费,他需要出示学生身分证明文件(证明他是全日制学生)及有效中国驾照,中心的职员才能处理及随后为他安排修理汽车。
不过,格罗斯曼说,如事主希望尽快将车修好,他亦可以选择到修车公司修理,但他需要缴付所有费用,事后才向卑保提供收据﹑学生证明及有效中国驾照,再申请索偿。
格罗斯曼澄清,国际学生持原居地的驾照开车并购买汽车保险,在索偿时必须提供学生身分证明及有效驾照,保险才属有效。
Albert对于卑保最终确定会受理其申索表示满意,并说待汽车修理妥当后,将会按照卑保的指示申索。
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