曾饱受批评 多市议会制订新街头美食外卖车附例

　　多伦多市议会将就如何规管出售街头美食的外卖车制订全新的市政附例，多市政府属下的牌照和标准部门已在日前举办的公共论坛上提出多项建议，其中包括允许外卖车在同一地点延长营业时间﹐以及使外卖车的经营者更容易获取执照。

　　多市政府属下的牌照和标准部门的政策总监格兰特(Carlton Grant)表示：“出售街头美食的外卖车对我们的城市很重要，因为这些外卖车提供的是与餐馆或传统的热狗档不同和更加多元化的就餐体验。”

　　他又说：“外卖车想要在我们的城市内做生意，我们需要寻找途径让他们做生意。”

　　街头美食外卖车颇受多市居民欢迎。

　　尽管街头美食档在北美日益受到人们的欢迎，但多伦多的街头美食(A La Cart)计划在启动3年后，因声名狼藉而在2011年被市府取消。而多市政府也因在过往就经营外卖车实施严格的规管条例而饱受批评。

　　从目前的情况来看，出售街头美食的外卖车受到6项不同的市政附例的规管，且规管条例有相互重叠的部分。至于士嘉堡和北约克的部分地区至今仍完全不允许外卖车出现在街头。

　　多市政府现已计划将涉及外卖车的6项市政附例合并为一项市政附例，并放宽外卖车的规管政策。市府官员将在今年3月向多市议会属下的牌照和标准委员会提出制订全新的市政附例的建议，市府的目标是在今年夏天完成制订全新的市政附例的工作。

　　多伦多市议员麦克马洪(Mary-Margaret McMahon)说：“多伦多的市民需要这些出售街头美食的外卖车，我们居住在世界上最具多元文化特色的一个城市，但我们的街头食品未能反映这一特色。”

　　经营烟燻美食外卖车的摊贩弗雷泽(Scott Fraser)批评说，现行的市政附例早已过时，这是市府在10年前为出售雪糕的外卖车制订的。