多伦多联合车站翻新工程缓慢 遭受市议员质疑

　　多市公车局一再保证，目前正在进行的翻新市中心联合车站的工程，正按期按预算进行当中。但这一说法遭到一些市议员的质疑。

　　上周多市公车局举行记者会，称联合车站的翻新工程一切都在正轨上，会按计划在2015年完工。但市议员兼工务及基建委员会主席黄□南却反驳称，翻新工程不但进度拖后，而且花费超出预算。

　　黄□南说：「我们建设公交线，要建立在信任、信用和真实的计划之上。联合车站的月台工程已经超出预算，而且进度拖慢，这给我们一个警告，让我们将来在计划公交服务时，不要去做什么。

　　「而现在的欺骗，对未来的公交计划不是一个好兆头。」

　　为了证明自己对工程超出最初预算1亿元的说法言之有据，黄□南出示了有关联合车站工程的文件，显示最初的翻新计划是在2002年动工，花费5800万元之后在2008年完工。

　　到了2006年，计划修改为完工日期延至2012年3月，费用也上涨到8930万元，但最后定下来的预算却是1.375亿元。

　　对于黄□南的说法，多市公车局新闻发言人罗斯(Brad Ross)表示，最初的翻新计划是2006年的8930万元，由多伦多湖滨发展公司提供资金。

　　「现在湖滨发展公司提供的资金增加到1.375亿元。整个工程的费用来自市府和公车局的资本项目资金。」

　　罗斯还强调，工程是从2011年才开始。「以前有计划进行这项工作并获得资金。当计划获批且合约签订之后，就立即开始了。它是按时间进行的，且是按照2011年的预算来进行，因此也是符合预算的。」