魁省火车爆炸案死亡38人 惨不忍睹记者在现场落泪

　　爆炸现场首度开放 惨不忍睹记者洒泪

　　魁北克省梅冈蒂克湖镇(Lac-Megantic)运油火车爆炸现场周二解封﹐首次向外界开放。

　　一些媒体工作人员获准入内﹐目睹触目惊心的现场惨状。另一方面﹐搜救人员再发现1具尸体﹐确认死亡人数达到38﹐仍有12人失踪。

　　运油火车在两个星期前的周六爆炸焚烧﹐媒体代表周二第一次获准参观现场﹐向广大群众传递信息。在此之前﹐只有市政府官员和政客到过现场﹐察看废墟。

　　运油火车在一周多前爆炸﹐烧焦的油槽车卡仍散发热量。爆炸现场附近温度﹐仍比其他地区高摄氏10到20度。媒体代表在进入现场前听到一些提示﹐要静心看和听﹐思考事情如何发生﹐向外界报道现场惨状。可是﹐一些人还是没有心理准备。总理哈珀在巡视灾场后说后﹐那里是个「战区」。现场的破坏程度令人咋舌﹐当地1名记者哭起来。现场一栋3层楼剩下瓦砾堆﹐柏油路融成焦油﹐松树烧成炭棒。

　　在1小时的访问中﹐一组记者乘坐巴士进入现场。曾经装满原油的车卡焚毁﹐挤压堆撞在一起。警方带领人群走近爆炸的核心地区﹐可以闻到愈来愈浓烈的汽油和烧胶皮味道。

　　小镇的中心地带﹐道路两边一排建筑完全在爆炸中毁掉﹐另一方向的店铺和咖啡厅露台完好无损﹐因为滚烫的原油向下坡方向流淌﹐朝向湖泊﹐原油流过的地方﹐建筑全部摧毁。

　　加拿大魁北克省梅冈蒂克湖镇(Lac-Megantic)运油火车爆炸案，肇事司机面对极大压力，过去10多天保持缄默，竭力避开媒体焦点。他终於在周二打破沉默，透过律师首度发言，表示他在爆炸、大火惨剧中受到极大「震荡」。

　　运油车事件发生後，火车司机哈丁(Tom Harding)一直没有公开露面。律师周二发表言论，披露他对事件的反应。

　　律师沃尔什(Thomas Walsh)说，他的当事人听取他的建议，待在省内一个未披露的地方，避开媒体。

　　律师拟安排心理辅导

　　沃尔什说，他想为哈丁安排心理辅导。

　　他说，运油火车爆炸，对於所有涉事者，过去10天很难熬，包括哈丁。「我使用『震荡』这个词，我认为这是贴切的用词，他其实情绪非常、非常低落。

　　「我们还在研究，安排一些事情，看他能否与专业人员见面。」

　　哈丁在这宗事件中扮演的角色，是案件调查的焦点，他的雇主此前说他是英雄，但隔天说他已停职，又说他可能与意外有关联。

　　小镇居民提出集体诉讼，他是诉状点名的答辩人。

　　人们关注的1个大问题是，这名资深火车司机在晚间下班前，有没有按下适当的手动煞车掣。

　　沃尔什说，哈丁全面配合当局调查，也有讲述他所知的案情。

　　警方没拘控涉事司机

　　他说：「他上周接受省警和交通部安全调查员长时间的盘问。」

　　沃尔什又说，警方没有拘捕哈丁，也没有检控他，提出刑事控罪。因此，他目前没有法律条件限制。

　　火车公司总裁伯克哈特(Edward Burkhardt)此前说，该名火车司机在「警方控制」下，是刑事调查对象。

　　哈丁获家人及工会支持

　　沃尔什周二说：「没有那样的事。」他说，哈丁有家人和工会支持，他们也在努力，寻求专业人员支援。火车公司没伸出援手，反而指摘他，说他要为惨剧负责。