城镇联盟众市长称联邦基建拨款太少 呼吁增加

　　联邦交通部长勒贝尔(Denis Lebel)1日在加拿大城镇联盟(Federation of Canadian Municipalities)年会上表示，保守党政府订立了10年基础设施建设计划，拨款530亿元，助道路、桥梁、地铁、通勤道建设。与会市长们称不够，吁联邦政府增加拨款。

　　温哥华市长罗品信称，联邦政府开始为地方基础设施建设拨款是个好的开端，但这远远不够。地方政府基础设施和交通建设缺乏资金，是各地区长期存在的问题，530亿元远远不够将来的发展需求。

　　他表示地方政府需要更多拨款，解决长期存在的资金匮乏问题。此外，大温都会区十分重视的公共交通建设项目，并没有获得联邦政府任何新增拨款。他强调，当下我们的城市最需要的，就是国家拨款投资公共交通运输建设。

　　不过勒贝尔指出，保守党政府这一10年计划，是加拿大历史上对基础设施建设拨款最高的一次。

　　勒贝尔称保守党政府10年计划为加拿大历史上最大一笔基础设施建设拨款。(图：CBC)

　　三角洲市长杰克森(Lois Jackson)则称，三角洲及素里地区，公共交通运输资源缺乏，需要联邦直接拨款协助。她建议，联邦政府的拨款如何分配给地区交通局，最后分配给各市府，应建立一个全新的分配系统。

　　杰克森还指出，新曼港桥开通后，给三角洲造成巨大交通压力，不仅通勤族受影响，每天经由三角洲前往美国、轮渡港口及机场的乘客也都受到影响。亚历菲沙桥(Alex Fraser Bridge)也比过去繁忙许多，但其承载量未必能负担大幅增长的车流。

　　联邦新民主党党魁唐民凯(Tom Mulcair)1日也在加拿大城镇联盟年会上发表演讲，他表示，NDP政府愿意继续沿用现有的方案，但将追加资金。他的长期计划是在现有基础上，每元汽油税拨款增加一分钱给市级政府，预计总额为4亿200万元。