约克郡3市长参加签名活动 支持安省交通建设计划

　　由安省政府辖下安省公共交通公司(Metrolinx)所推出南安省重大交通建设Big Move计划，即将于本月底在省议会进行汇报与讨论之际，约克郡辖区内包括万锦市、旺市、烈治文山市等3市镇市长联合参加一项签名活动，以表达对于Big Move计划的支持。

　　万锦市长薛家平表示，有估计在未来的20年内，将有3万5000名以上的市民会移居至Yonge Street与Highway 7附近地区。面对即将发生的人口高度密集与地区高度开发，地方政府应该设法让市民将自用汽车尽量留在家中，以避免道路严重壅塞。因此Big Move计划中将地铁自Finch站延申到Highway 7，不但是Highway 7延线市镇地区努力争取的交通建设，也将会是整个约克郡未来城市发展的重要投资。

　　此专为支持省府Big Move交通建设计划所举办的「Your32」签名活动，是由民间组织CivicAction所发起，地点则选在位于Yonge Street 及Highway 7东北的Viva公车站;参加的人士有万锦市长薛家平、旺市市长贝佛拉克(Maurizio Bevilacqua)、烈治文山市市长巴罗(Dave Barrow)，及约克郡各市镇地区议员共十数人参加。

　　万锦市长、旺市、烈市市长(左二起向右)共同支持Big Move计划。(记者邱冠铭/摄影)

　　根据CivicAction指出，在过去的数年，约克郡尤其Highway 7附近地区的交通已经快速恶化，且荣登北美交通最拥塞的地区之一。所谓「Your32」活动，即是若省府Big Move计划顺利进行，未来市民平均每天通勤的时间即可节省32分钟。而市民最直接的支持方式，就是进入www.your32.com加入连署，或是向选区民意代表处表达诉求。

　　所谓Big Move计划，其概念是将大多伦多地区东起杜兰郡(Durham)、西至咸美顿(Hamilton)的南安省GTHA地区，串连成为一个交通网。而计划中的一部分，是将大多伦多地区轻铁线由现有的500公里延长至1725公里，使最终达到区内80%以上的居民在每两公里之内，都能有一个地铁站或是巴士亭;总建设经费500亿元，且在今后的25年中，每年须筹集20亿元建设资金。由于所须经费庞大，因此Metrolinx建议省府以增加停车费、征收新建筑开发案费、提高燃料税等11项公共服务收费以筹措建设费用。

　　针对多伦多市议会于本月9日否决以增税方式支应Big Move计划经费，薛家平说，多伦多市可以在现有的交通建设下，否决增税来扩大交通建设，但约克郡须要地铁来联贯东西部及接连多伦多市中心。因此在目前没有地铁等建设的情况下，约克郡不能因为坚持不加税而放弃建设。