九成乘客认为多伦多公车服务基本物有所值或超值

　　图片说明﹕ 公车局主席斯廷斯和其他成员听取公车满意度调查结果。(余曦摄)

　　多市公车局2012年一年之内做了4次乘客满意程度的调查。虽然满意度逐步下跌﹐但也维持了七成以上。而将近九成的乘客认为公车服务基本物有所值﹐或者超值。

　　公车局顾客服务部负责人厄普福德(Chris Upford)昨天向委员会报告﹐为了解乘客对公车局服务的满意和不满意﹐以便改善和加强各项服务﹐他们于去年的4、7、9 、12等4个月中﹐进行了4次调查。 调查形式是10分钟的电话访问。访问对象是年龄从13岁到70岁的公车乘客(至少每星期使用一次公车服务)。

　　每次访问的乘客人数﹐除第一次为550人﹐其它3次均为1000人。 调查分设了地铁站和车辆2大部份内容﹐定出一系列指标。让乘客就这些指标打分。其中﹐地铁站的指标包括﹕清洁程度﹑是否容易听清站内的广播﹑广播内容是否有帮助﹑个人安全﹑是否容易购买车票﹑服务是否抵价﹑站台拥挤程度﹐等。

　　有关车辆的指标是﹕清洁程度﹑是否能听清车内广播﹑广播是否有帮助﹑个人安全﹑拥挤程度﹑旅行时间﹑等候时间﹐等等。 调查结果是﹕ ?调查中﹐乘客总体满意度有所下降﹐第1次调查满意度为77%﹔第4次下降为72%。 ?乘客满意度最高(超过80%)的服务有﹕地铁站内的广播质素﹔乘客乘坐地铁、巴士和街车的安全性﹔巴士司机的外观﹔街车上能清楚听到广播。 ?乘客满意度最低(55%或以下)的项目﹕地铁、巴士和街车的拥挤状况﹔有关地铁延误的广播的明了及实际帮助﹔巴士和街车的等候时间﹔巴士和街车上的地图和信息。 ?约90%的乘客认为公车服务物有所值或超值﹐其中32%认为物有所值﹐40%认为超值﹐19.5%认为十分超值。 接受调查的乘客中﹐47%是每天一次或更多搭乘公车﹔31%是每星期内使用公车数次﹔12%每周一次﹔10%是数星期一次。他们使用公车﹐主要是地铁(75%)﹐其次为巴士(65%)﹐街车(22%)。 最近一次搭乘公车的目的﹕工作(47%)﹐个人事务(17%)﹐休闲和娱乐(14%)﹐上学(13%)﹐购物(8%)。 乘客中使用车资也不同﹐最大宗是购买车票或代币(53%)﹐月票(33%)﹐现金(11%)。