1995年中断至今的艾灵顿-士嘉堡跨区轻铁系统(Eglinton-Scarborough Crosstown LRT)工程即将复工,新线可望于2020启用。艾灵顿-士嘉堡跨区轻铁系统第一期工程耗资67亿元,其中艾灵顿跨区轻铁系统占49亿,而士嘉堡轻铁线(Scarborough RT)则占18亿元。
预计巨型隧道钻挖机将由黑溪路(Black Creek Dr.)开始地底钻挖,可望于2014年秋季完成至艾灵顿西站的挖掘工程。东部终站仍在商议当中,并计划设在Brentcliffe Rd以东,最远可能到达当妙斯(Don Mills)。新跨区轻铁系统预计于2020年开幕,届时乘客将可由丹尼斯山站(Mount Dennis)直达Kennedy站(Kennedy Station),全程只须40分钟,并可接驳士嘉堡轻铁线。乘客也能够在艾灵顿西站、央街站(Yonge Street)及Kennedy站转乘地铁,或者在丹尼斯山站、Kennedy站及卡里多尼亚站(Caledonia)转乘火车。居民及投资者为此引颈以待,期望新线能带动地区发展,改善交通。
加拿大华人网 http://www.sinonet.org/