多市贾丁纳高架公路(Gardiner Expressway)年久失修的情况愈来愈严重﹐市府迫切需要在2014年之前作出决定﹐这段高架公路到底是要继续花钱维修还是彻底拆毁。
多市政府副经理莱夫利(John Lively)昨日在市府事务通报会上表示﹕「我们不得不决定是否保留它或拆除它。假如要保留﹐那就需要替换。」
在今年初发生大块水泥从桥上坠落的意外之后﹐市府已经批准了一项未来10年内花费5.05亿元修缮桥身的计划。这笔资金的来源是市府的10年资本预算。
而昨日公布的贾丁纳公路维修计划,则已作出了修改﹐工作重点已经由东边的高架桥部分,转移到西边的地上道路部分。而东部高架桥的命运如何﹐则要看相关的环境评估结果。
市府工程和建筑服务处副主任凯利(John Kelly)昨日表示﹕「我们原本的计划,是从2013年开始,更换最东端的高架桥桥面﹐工程到2018年结束。这段桥面是从当河谷大道(DVP)至渣维斯街(Jarvis Street)部分。」
但新计划则将桥面更换工程改到西段﹐而且动工时间推后到2014年。而东段的开工时间为2020年至2025年﹐原因是要等候对东段桥面的环境评估结果。
市府部门目前还对约克街(York Sstreet)至渣维斯街的一段桥面做维修计划﹐打算更换并修补现有的水泥木包箱﹐修补桥下的支撑梁﹐更换污水排放系统等。
加拿大华人网 http://www.sinonet.org/