大航空公司仍凭护照出关 持芳邻卡过关未得益

　　加﹑美两国鼓励国民申办芳邻卡(Nexus)﹐简化出境程序﹐但一些大航空公司并未配合﹐仍要求凭护照出关﹐导致芳邻卡乘客没有受惠。同时﹐由于申请芳邻卡人数增加﹐申请的处理时间也出现延误。

　　申请者增17% 处理现延误

　　加﹑美联合推出的芳邻卡计划﹐旨在令边境安检更有效率。它吸引时常乘飞机往返两国的旅客﹐方便被认定无危险的人更易通关﹐以保证边境关员专注于高风险的旅客。两国年初更积极推动计划﹐结果芳邻卡申请增加17%﹐导致申请处理出现延误。而一些航空公司看来没有提供培训﹐让登机柜职员承认芳邻卡。

　　加航就坚持说﹐来往美国的旅客﹐不论是否有「可信赖旅客」的身分﹐必须携带有效护照。

　　美国航空(American Airlines)﹑达美航空(Delta)和全美航空(US Airways)﹐在网站上列明公司政策﹐只能凭护照登机??﹐不接受其他证件。不过西捷航空(WestJet)、联合航空(United Airlines)等公司﹐就允许使用护照或芳邻卡其中之一即可。

　　加拿大8个大机场﹐登机检查站都设有指定专线﹐让芳邻卡持有人省却排队程序﹐不过他们仍需通过安检。

　　图为一名加拿大边境服务局官员﹐在渥太华机场内的芳邻卡办事处﹐和旅客讲话。(加新社)

　　加拿大边境服务局(Canada Border Services Agency)今年5月推出芳邻卡登记宣传运动﹐以增加申请人数。美国海关及边境保护局说﹐那导致处理申请出现一些延误﹐一些机场的预约要等候90天或更长。

　　加﹑美政府一直努力增加登记人数﹐缩短取得芳邻卡的时间﹐处理申请应该需要4至6周。截止6月17日﹐芳邻卡成员总计有近69万人﹐每周大约有4,500份新申请。但其中仅有约16.2万人是美国人﹐绝大多数持卡人都是加国公民。

　　芳邻卡申请人必须没有案底﹐没有违反任何海关或移民法例﹐并要缴付50元申请费。他们要提供指模﹑扫描瞳孔﹐与美国海关及边境保护局官员面谈﹐但有些人可省过见面程序。