为洗交通挤塞的恶名 约克区旺市将打造新市中心

　　为了一洗多年来交通挤塞，甚至被大多伦多地区其他市镇列为反面教材的恶名，约克区旺市打算将位于第7号公路夹珍街(Jane Street)的旺市大都会作为该市的新市中心，也就是2015年通车的士巴丹拿地铁延长线的终点站。

　　旺市政府为了令新的市中心有统一完善的规划，成立了一个由建筑师、园艺设计师和城市规划人员组成的城市设计检讨小组，评审发展商提交的蓝图，并作出建议。

　　着名建筑师及城市设计家Ken Greenberg表示，新区开发通常的头两幢建筑物必然是住宅大厦和商业大楼，但要建立社区的脉络，其他配套设施也应该在早期就规划在内。“而旺市新市中心有一个最大的优胜之处是一切由零开始，没有任何包袱。”

　　随着地铁站位置的确定，据估计，新市中心商业区在2016年完成。

　　新市中心将将行人放在第一位，其次才是汽车。如此一改旺市过去叁十年的发展模式。对市政府而言，地铁衍生的地下街以及地下停车场是城市规划时的新挑战。