多市市长福特:周三市民一起到市议会为地铁而战

　　3月19日晚上，又一场有关多伦多应该发展地铁还是轻轨的听证会在士嘉堡市政中心的会场举行。还未到七时，会场里就已经坐满了闻讯而来的四百多名市民，稍微晚一点到的市民只能站在会场后面以及在外面的大厅里通过大屏幕观看会议况。据统计当晚共有约六百多人出席了公听会，是人数最多的一次有关地铁的市民公听会。

　　整晚的公听会由CFRB10.10的节目人Jerry任主持，市议员凯利，道格?福特，李振光，Peter Milczyn以及数位城市交通和财经方面的专家如Jo? Kennelly， John ?Barnes，张金仪还有士嘉堡选区的省议员出席了公听会。张金仪等人回答并解释了与会市民的多项问题。被邀请的TTC主席史汀斯并没有出席会议，她的座位上醒目地放着写有她的名字的牌子，但却坐着临时参加会议的来自依陶碧古选区的市议员Peter。在会议进行到一半时才到场的福特市长一进场就受到了热烈的掌声欢迎，甚至有市民高声要求福特：为发展地铁坚持战斗。福特也大声回应道：我保证，我会坚持下去。

　　才6点40分，会场已经坐满了关心地铁的市民。(本网记者摄)

　　在当晚的公听会上，张金仪、凯利、Kennlly、Barnes等就乘客运载、路面影响、经济效应、市民生活及城市远景对地铁还是轻轨进行了比较和分析，市民也提出了自己关注的多方面问题。与上周五发表的专家报告截然相反，在公听会上与会的专家都批评了报告的短视，并且以大量的数据从多方面论证了发展地铁的必要。市议员凯利表示：根据专家研究显示，GTA地区将会是北美发展最快的都市地区，所以一定要有快捷的运输。建地铁是现在付钱，而建轻轨是将来付钱，而且使用寿命更短钱却付得更多。前资深市议员张金仪则从建造投资和营运费用的比较来证明轻轨将比地铁化更多的钱。整晚的听证会Kennlly引经据典最具有科学性和说服力，她的一番支持地铁的专家见解和市议会委任炮制的专家报告形成了鲜明的对照，赢得了在场市民一阵阵的掌声。

　　市长福特来晚了也只能坐在边上。

　　在当晚的大会上福特市长并没有多说话，大部分时间在仔细聆听并作记录。但是，他在简短的发言中还是以非常市民化的语言强调了：3月21日周三，市议会就雪柏大道地铁还是轻轨辩论和表决非常重要。福特表示：目前赞成地铁的议员已有19至20名，只要争取到23名议员支持，建地铁就有希望。他并且念出了李振光(ChinLi)等中间派市议员的名字，希望在座的支持建地铁的市民打电话发邮件去表达心声。福特希望：在周三早上所有支持地铁的市民们都能去市议会显示要地铁不要轻轨的心声。

　　整晚的听证会历时两个多小时，大会结束后，许多市民还留在现场，有的索取资料，有的签名表达支持建地铁的意愿。

　　市民来晚了只能站在后面。