停驶3月约郡公车再上路 众多保安现场维稳戒备

　　因罢工而停驶叁个月后，约克郡部分公车线路于2月4日正式恢復营运。復工首日，除了等候公车的乘客，更有多名保安人员出现在位于烈治文山市的约克郡公车总站，目的为了防止乘客会对司机採取恶意报復行动。

　　昨天恢復服务的共有23条公车线路，之后在周一还会恢復55条公车线路，最后在本月26、27日再恢復7条线路，至此受工潮影响的公车线路全面恢復服务;在此次罢工期间停驶的公车线路，约占约克郡公车服务的六成。

　　昨天正值星期六，公车车站客流不是太多。而六、七名身着带有黄绿色萤光制服的保安人员不时在站内走动，引人注目。每当公车停下之后，保安人员都会快步上车与司机交流，询问是否有乘客失控等情况发生。一名保安人员介绍，在罢工期间，数名受影响严重的市民，在约克郡政府网站的脸书(Facebook)和推特(Twitter)主页上留言，声称要对公车局罢工员工实施报復，数百名市民对此也表示支持;儘管目前尚无恶意报復事件发生，但为防止万一，保安人员将会在未来几日在公车站周围巡视。

　　约克郡公车局已于1月31日宣布，自2月4日公车復工日起至3月31日之间，于约克郡搭乘任何路线公车一律免费。

　　正在车站等候Viva Blue的Kenneth对公车復工表示欣慰。他介绍，自己每周五都要回到新市(Newmarket)的家，在公车局罢工之前，自己只需要搭乘Finch地铁站的Viva Blue公车即可到家，全程耗时不超过一小时，但在罢工期间，则需要搭乘地铁一路从Finch站坐到Union站，之后再搭乘位于Union站的Go Bus，全程耗时超过两个小时。不仅如此，因为Go Bus的出车时间没有Viva公车频繁，一旦地铁出现故障，拖延了时间，自己就需要再等待约一小时才能搭乘到下一辆Go Bus。

　　Kenneth接着说，因为约克郡公车局的罢工，导致更多人乘坐Go Bus，因此遇到周五下午或者周日晚上等高峰时段，车上经常会没有位置，许多人都是一路「站着」回家。

　　带孩子等待Viva Purple的Sandra对「搭乘免费」政策则表示不领情，因为自己没有车，因此在公车罢工期间早上需要搭乘邻居的车才能到达工作地点，下班后只能乘出租车回家，「有时一天才能赚80元钱，乘出租车却需要20元」。Sandra表示，自己不满意「八星期免费乘车」的政策，「他们罢工了叁个多月，带给我们太多时间上和金钱上的不便，如果真的要表达歉意，至少也要让免费乘坐叁个月」。

　　除了搭车免费之外，约克郡公车局已于1约31日表示，如果市民已经购买了2012年2月的月票，仍可于4月期间使用，或者可以到位于烈治文山的约克郡公车局总部(50 High Tech Road)煺款。