愈旺地段收费愈高 温哥华市咪表拟用浮动定价

　　温市政府正考虑安装新的泊车管理系统，透过网络实时传送每个泊车咪表的使用频率，再按照计算机纪录每月调整不同地段的咪表收费，愈多车停泊的地段收费愈高，市府认为，这样一方面能纾缓部分地方车位不足的问题，另一方面亦可确保市内街道车位获充分利用。

　　不过，交通部门暂时未能预计泊车费的变化，但表示会研究届时推出手机程序为市民提供最新的泊车信息。

　　价格范围未定

　　市府目前考虑使用的新系统，能透过网络实时传送每个泊车咪表的使用频率，再按计算机纪录数据，然后视乎情况每月调整各个地段的停车费用。愈多车停泊的地段、愈「旺」的地段，收费会愈高;而比较「冷清」地段的咪表收费会愈低。

　　市府认为，这样不仅能改善街道车位的使用率，合理定价，更可便利驾驶者令他们较易在街上找到停车位。温市交通局发言人Jerry Dobrovolny接受本报访问时说：「现时未能预计新系统对泊车费的变化，至于温市会采用每月调整或是每半年调整泊车费，一切仍有待研究。」另外，为向市民提供最新的泊车信息及收费详情，交通部门亦会考虑届时推出相应的手机程序。

　　考虑推出相应手机程序

　　温市交通局街道停泊及交通部经理约曼斯(Ralph Yeomans)则在访问中表示，有关方案仍在考虑阶段。他说：「新系统是参考旧金山的做法，当系统记录了咪表的使用率后，交通部门便可每月调整泊车收费。不过我们正考虑采用的系统并不需要像旧金山要安装感应器，因此可以省下该部分的安装费用。」

　　他说目前温市有约1万个咪表，其中有1500个是较新款的电子咪表，因此如安装新系统，只需要更换其余的旧咪表。约曼斯说：「每个新的电子咪表约为900元，价钱相差不大，而且由于机件老化，旧咪表一般每10年就会更换，但我们会先仔细研究方案才会决定。」他坦言采用新系统虽然会增加交易成本，但相信增幅很轻微，而新系统所带来的好处和便利，亦会远多于这些增幅。Jerry Dobrovolny表示，有关建议详情将会在三月底公布，并收集市民意见。