悼车祸身亡的瑜伽导师 货车业者反对强制装护罩

　　昨早约300名男女踏?单车游行﹐悼念上周被大型货车撞倒并捲入车底死亡﹑怀孕4个月的瑜伽导师莫里森(Jenna Morrison)﹔同时﹐国会议员邹至蕙要求联邦政府立法﹐强制所有货车必须安装车边防护罩(side guard)﹐防止车祸中有人被捲入车底的事件再发生。

　　意外后﹐警方以货车司机未有违规为由﹐故不被检控。新民主党国会议员邹至蕙昨午正式在国会内提出强制货车安装车边防护罩的私人法案。可是加拿大货车联盟(Canadian Trucking Alliance)则反对此项建议﹐更质疑防护罩成效。安装防护罩费用由600元至2,600元不等﹐视乎货车类型而定。

　　联盟主席布拉德利(David Bradley)说﹐安装车边防护罩是「一个复杂问题」﹐他理解现阶段有些人受情绪影响﹐支持立法﹔然而﹐车边防护罩并不是解决问题的最好方法。相反﹐增加安全意识﹑加强教育及加建单车线才是上策。

　　昨早7时半﹐数百名男女骑?单车从多伦多市中心布鲁亚西街(Bloor St. W.)夹士巴丹拿街(Spadina Ave.)出发﹐前往莫里森发生意外的现场登打士街(Dundas St.)夹Sterling St.﹐举行悼念。当中更有人将一部漆上白色﹑车头放了一张写有「悼念莫里森」字样的「鬼单车」﹐摆放在意外现场附近。

　　昨出席悼念活动的﹐包括莫里森的母亲﹐她对朋友的关心与支持﹐十分感动﹐并不忘叮嘱各人踏单车时要小心安全。莫里森的友人亦对朋友离世十分难过﹐不少人泪如雨下。其中一名男子Neal Kuellmer更表示﹐自己的兄弟7年前亦死于车祸﹐情况犹如莫里森。他敦促政府立法﹐强制货车安装车边保护罩。然后﹐众人联署向政府请愿。

　　虽然加拿大货车联盟质疑安装车边防护罩的成效。不过﹐根据加拿大运输部去年委託加拿大国家研究议会(National Research Council Canada)所做的一份调查报告显示﹐欧洲于1980年代尾引入车边防护罩后﹐单车骑士及途人死于大型货车下的数字大幅下降。以英国为例﹐法例实施后10年﹐死于巨轮下的单车骑士死亡率急降六成一﹐重伤者亦下跌一成叁。

　　不过﹐加拿大国家研究议会则认为﹐安装防护罩未必是令死亡率下跌的惟一塬因。