堕机女乘客用手机发遗书短信 看见机师剧烈手震

　　温哥华列治文小型飞机坠机事件中，生还乘客昨日讲述坠机前「生死一线」的险况，称机师回头向乘客表示飞机漏油，乘客见到机师「剧烈手震」，已心知不妙，觉得性命危在旦夕，拿出手机「写遗书」以短讯传给子女，但飞机随即坠毁，该名乘客受伤被困未能逃生，正感到要放弃之际，幸有数名好市民冒生命危险冲入着火的机舱残骸将她救出，她感谢救人者是真英雄。另在意外中受伤的11人，其中机师伤重不治，另有两名伤者情况仍然危殆，包括八成肤被烧伤的副机师(见另稿)。

　　失事飞机为Ondine Biophama公司包作员工旅游之用，该公司行政总裁克罗斯(Carolyn Cross)为七名乘客之一，她昨日在医院向传媒讲述事发前的情况。她称当时机长转头向乘客说「飞机漏油，我们必须转头回到温哥华国际机场。」随后她见到机长抓着飞机控制器的双手剧烈震动，她意识到「有难了」。

　　克罗斯随即想到的是，拿出手提电话，向她的三名孩子发出短讯，希望向孩子道别。她当时只希望能看到手机信号，确定自己的「遗言」已经成功传达给孩子，即使遇不测也能够感到「安心」。

　　坠毁的小型飞机的大火被救熄后，可见机头焦黑。下图为伤重死亡的机师福廷。

　　当飞机坠地后，克罗斯称窗外满是火焰，四周则弥漫浓烈的汽油味。这时其中一名生还者将机舱门打开，她便强迫自己站起来，可是双脚却不能动。当她几乎要放弃求生意志时，只见到一群勇敢的无名英雄出现，其中更有人不顾随时会爆炸的危险，冲入机舱救人。

　　「他们救了我的命，他们是真正的英雄。」身上多处骨折、肋骨断裂的克罗斯，回忆获救时的情形不禁哽咽，认为当时现场随时会爆炸，如果没有这些无名英雄冒生命危险前来救助，整个结局可能完全不同。

　　当时大批目击者不顾自身安危，站在机身前以手提式灭火器灭火，有人则一马当先冲入机舱内救人，其他人则自动在机舱门外排成两列，以最快速度将受困乘客运至安全的地点。

　　列治文皇家骑警督察格雷(Janis Gray)昨日也公开对这批无名英雄致谢，强调警方「非常感激这些人能出现在现场」。她同时也证实有一辆汽车在飞机坠落时被飞机撞到，车上有两人送院，但伤势并不严重。

　　失事飞机在起飞约15分钟后，油箱警示灯便亮起，温哥华国际机场塔台随即询问是否需要紧急降落并安排紧急车辆。机长最后的回答是「不需要，我们现在没问题」。岂料未几飞机即坠毁。

　　飞机坠公路幸红灯挡住车流

　　飞机坠落时适逢下班交通繁忙时间，所幸坠机地点前方有红灯挡住车流，如果飞机坠落时间迟30秒，后果便不堪设想。

　　警方昨日凌晨已经将现场清理完毕，黑盒亦寻回，飞机残骸则拖往一个不公开的地点，由运输安全局(TSB)接手调查，厘清失事的原因。拉斯贝克道(Russ Baker Way)地面则清楚可见飞机撞击及汽油焚烧的痕迹，列治文市府工程人员则在现场，将流入下水道的油污及飞机残骸吸出。

　　机师伤重不治2人仍危

　　列市坠机事件中11名伤者经抢救后，机师伤重不治，另有六人仍然在医院留医，其中两人伤势危殆，包括八成皮肤被烧伤的副机师。

　　丧命的机师福廷(Luc Fortin)，44岁，为一名资深飞行员，拥有1.4万小时的飞行经验，包括国际飞行经验，他是北温居民，被称为「好人，专业机师」，受到公司同仁的爱戴，身后留下妻子及年轻孤女。副机师罗比克(Matt Robic)，26岁，本身也是有经验的飞行员，他已有1500小时飞行经验。

　　北方雷鸟航空公司(Northern Thunderbird Air)总经理赫西(Bill Hesse)昨日证实，失事飞机的机师福廷已经伤重不治。他指福廷自2007年便加入该公司，飞行时数高达1.4万小时，足遍及世界各地，是真正的「专家」。

　　根据卑诗法医服务处的资料，福廷是在送院抢救5小时后，即前晚9时10分宣告不治，昨日法医官已验尸。

　　当局确定意外中共有11人受伤，包??括机上有9人，另外被飞机撞及的汽车上有两名伤者，伤者经救治后，除了机师死亡外，尚有六人在医院留医。目前仍有两人正在深切治疗部(ICU)抢救。其中一名乘客背脊断裂，另一名则是副机师，全身上下80%的面积灼伤。其他四名仍在医院救治的伤者，伤势严重但没有生命危险。