主管大多区及咸美顿交通的机构Metrolinx﹐目前正在考虑将GO火车站和多伦多地铁站整合成为城市新景观。首个项目是登打士西街地铁站和GO火车站﹐外加拟议中的皮尔逊机场轻铁站的整合﹐建成一个交通枢纽。
目前﹐这个项目还在筹划阶段。该机构于前晚举行公听会﹐听取市民对这个项目的意见和建议。
该机构政策和规划副总裁Leslie Woo表示﹐这是他们感到十分兴奋的项目。特别之处在于它是建在闹市之中。GO火车和多伦多地铁站长期以来是分开的﹐将它们连通起来的努力﹐早就应该进行。
这个项目的细节设计将从今年6月开始。如果获得Metrolinx管理委员会批准﹐会在2012年开工﹐到2014年建成。总投资2000万至3000万元之间。
Metrolinx所构想的交通枢纽﹐是在工作、购物、居住和娱乐集于一地的城市中心地区﹐将各种交通形式﹐从步行到乘坐公共交通﹐都整合起来。除了目前登打士西街这个﹐他们希望未来城市中重要的公共交通站,都要建成类似的枢纽。
该机构正在进行的登打士西街交通枢纽的研究﹐主要是制定此间现存GO公共交通和多伦多公共交通服务整合的计划﹐并为今后提升GO公共交通和多伦多公共交通服务奠定设计基础﹐并包括未来连接多伦多联合车站和皮尔逊国际机场轻铁线的一个车站。
目前﹐从登打士西街地铁站到GO火车站的路途﹐不太容易走。GO火车站建在布鲁亚街火车路桥下﹐在Perth街和登打士西街之间。
新的车站将建在现在的GO火车站入口处。新站将包括一个售票亭﹐并且可容残障人士汽车接近。另外将建设一条通向地铁站月台和West Toronto Rail Path的地下通道。该地区有居住区域﹑主要马路﹑公园和学校。
在公听会上﹐有些人提出﹐希望建行人天桥﹐而不是地下通道。
加拿大华人网 http://www.sinoca.com/