(渥太华19日加新社电)尽管保守党政府严限内阁部长﹐使用成本昂贵的挑战者(Challenger)贵宾专机﹐军方却更多使用﹐载运高级军官﹑训练机师及撤出伤兵。
加军也用贵宾专机接载一名来访的英国公主﹐还搭载雇员的孩子在首都周围兜风。
圖為總理哈珀今年2月4日在渥太華搭乘挑戰者專機飛往華盛頓。
依据《数据索取法》获得乘客纪录﹐显示军方在2009年与2010年367次使用该飞机﹐包括37次从德国与其他地点撤出伤兵。
内阁部长过去最常使用贵宾专机﹐但在这两年期间只用了45次。从任务报告与乘客纪录看来﹐这段期间282次飞行是为了载运总理﹑总督﹑内阁部长或贵宾。
在这两年期间﹐国防部长马逵(Peter MacKay)与前环境部长潘迪思(Jim Prentice)最多使用挑战者专机公干。
在2010年4月﹐挑战者专机飞到英国莱恩翰(Lyneham)接载安妮公主﹐她以皇家纽芬兰军团名誉主帅身分出席活动。因为是2次双程飞行﹐所以飞行纪录是30.5小时。
挑战者专机飞行每小时成本3,225元﹐计入杂项与年度资本开支﹐实际为10,105元。去年﹐这队贵宾专机的运作开支超过3,200万元。
2009年10月为庆祝家庭日﹐70名军队雇员的孩子﹐乘两架挑战者专机﹐在首都地区上空兜风。儿童轮流坐专机1小时﹐每次8至12人。
发言人布雷斯上尉(Capt. Isabelle Bresse)说﹕「家庭日让中队成员有机会﹐向家人展示他们的工作﹐对于军人这是很重要的﹐因为他们常常不在家。」
挑战者专机争议不断﹐论者说它们浪费﹐应该改用比较省钱的商务班机﹐尤其是内阁部长。总理哈珀的新闻秘书麦克杜格尔(Andrew MacDougall)表示﹐为了节省开销﹐现在已经限制使用﹐部长必须尽可能乘坐商业航机。
CC-144挑战者机队有6架飞机﹐它们是双引擎的长途行政人员喷射机﹐由空军运作﹐3架挑战者可担当医疗撤离角色。
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