日本发生辐射危机后,多个国家已进行撤侨或协助安排国民迁往远离受核灾威胁的福岛,但哈珀政府仍坚决不需撤走加拿大人,有在日本仙台的加拿大人指摘政府「遗弃」他们。
自温哥华旅居日本的斯普赖(Lorne Spry)指,「情况非常严峻,我没有夸大,除非加国政府协助我们离开,(否则)我们可能会死在这里。」
「福岛的情况是前所未见的。」
斯普赖在1993年由温哥华迁至日本教书,现已婚和育有一名14岁儿子。
他指,另一名加拿大人朋友曾尝试联络加国政府,对方只被提供运输系统的时间表,但这些系统已遭地震和海啸损毁。
他指,加国政府什么都没有做去协助国民,而其他国家则已进行撤侨。
斯普赖表示,曾尝试订机票离开日本,但因为交通问题,即使有机位,也未必可以到机场。 「离开是相当困难,因为所有东西都烧毁,城市现时的情况,据官方指,他们也要为紧急车辆寻找燃油,亦没有燃油运入市内。」
哈珀政府日前仍指,仍有大规模航班,当中大部分来自日本正常的商用航机,所以民众要离开,他们均有途径可取。
斯普赖指摘,哈珀未能明白在日本已不再是「服务正常运作」,而加拿大人并非如哈珀所说般容易逃离。
他指,福岛本周末的风向跟一般有所不同,过往大多吹北或西北风,但若风向相反,来自核电站的风会吹向他一家身处位置。
斯普赖在白石居住的姐妹罗斯(Judith Ross)指,已去信保守党国会议员希伯特(Russ Hiebert)投诉兄弟的情况。
希伯特回覆传媒指,当局尝试联络斯普赖,看他一家愿否乘坐一部由美国或英国政府安排的巴士离开仙台。
联邦外交部估计,约有1.1万加拿大人在日本,最少有200人在仙台。
返加航班一位难求旅客宁加钱升舱
昨日陆续有本国国民从日本返回温哥华国际机场,由于大批在日本公干或旅游的加拿大人心急返回,引致当地出现一位难求、机位超额预定的情况,有旅客宁愿加钱坐商务舱,务求尽快离开辐射威胁严重的日本。
此外,日本航空公司从日本飞往温哥华的经济位机票,未来几天的票价已经飞涨,一张双程票的价格为21.2万日元,折合加元约2700元。 而加航经济舱则全部客满。
加拿大航空公司的AC4号班机,昨日下午约1时从日本成田机场飞抵温哥华国际机场。 本地华裔音乐指挥家谢建得(圆图)表示,发生地震时,他身处东京以北约18公里的川越市(Kawagoe),正在一座建筑物内进行音乐预演,该市地震强度是6.9级。 他看见吊灯摇晃,天花板等物件塌下,叁角琴也移位约3至4呎,当时好害怕,与其他人跑上天台暂避。
他称,地震后公路和桥梁塌毁,火车和巴士服务延误甚至瘫痪,许多旅客未能如期到达机场,在机场恢复运作后,滞留旅客再次订票,出现重覆订位或机位预订超额问题。 他昨日前往成田机场等候,将塬订经济客位加钱提升为商务客位,才能搭机回家。 他对日本民众遇上这场浩劫表示同情,并打算举办音乐会为日本灾民筹款。
他指出,成田机场挤满了人,且有大批旅客在露宿,大部分人因为辐射威胁,打算乘飞机前往东京以南地区暂避。
加国市民Avenll与日裔妻子育有一名儿子,近期举家前往日本探亲。 在地震后,母亲担心他和孙儿的安危,期望他们尽快回加。 他称,妻子表示需为父母等亲友提供协助,暂不会离开当地,他对此表示理解,也感到无奈。 他其后订机票,直至昨日起飞前才能确定机位。
日泄核威胁难测加医疗队被迫撤煺
日本核子辐射威胁难测﹐卑诗省派出的加拿大医疗援助队在日本停留3天后被迫撤煺﹐周叁回国。
这支7人医疗援助队周三在他们的互联网站说﹐他们没有充分的装备﹐在核子危急状况下工作。
医疗援助队由5个加拿大人和两个美国人组成﹐在周三上午返回温哥华国际机场。 医疗队加拿大队长雷普卡(Valerie Rzepka)说﹐日本官员周叁早上暂时疏散核子反应堆工作人员﹐他们决定撤煺。她说﹕「既然出现重大状况﹐我们决定全队暂时返国﹐我们会不断监察情况。」
待情势回复稳定重赴日救灾
医疗援助队网站指出﹐情势回复稳定﹐援助队多数会重新调动﹐援日救灾。
援助队网站说﹕「有一些令人沮丧的状况﹐到最后时刻﹐证实福岛第一核电站停止紧急运作﹐4号反应堆防护罩外壳起火燃烧﹐辐射可能达到高水平。」
医疗援助队的任务是到日本地震与海啸灾区﹐向北美洲队伍汇报﹐安排更多志愿服务。 加拿大团队5名成员﹐其中3人是救护人员﹑1人是搜救专家﹑1人是摄影记者。
网站也说﹐团员在撤离之前尽力而为﹐与一些人联系。 「事情令人沮丧﹐加拿大医疗援助队掌握手上情报﹐还会继续监察事态发展﹐希望在情况稳定后重新调派人员。」
紧随中国 美法俄等国派包机撤侨 美发80公里退避令
有鉴日本政府对福岛核电厂泄漏辐射有失控迹象,多国政府力促侨民远离强震重创的日本东北部及首都东京。 东京和福岛相距200多公里,虽然官方说法指辐射量极其轻微,不至于危害健康,但是部分国家已经撤离外交人员,同时建议公民离开。
美国周三呼吁在日本的国民考虑离开,又强烈敦促国民,押后到日本的行程,并派出包机,协助希望离开的国民;而美国务院说,容许东京、名古屋和横滨的外交人员家属约600人,自愿选择离开日本、或撤离到日本国内其他安全地区。 美国早前呼吁在日本福岛第一核电站方圆80公里内的美国人尽快撤离。
此外,俄外交部称,计划撤离人员俄罗斯大使馆和领事馆雇员家属、贸易团体和其他的国家机构人员。 但该部强调,俄尚无立即撤离驻日大使和外交机构正式员工的计划。
英国外交部亦建议居住在东京及其以北地区的旅日公民撤离。法国政府则表示,已安排2架专机前往日本,协助有意归国的民众。
德国建议它在日本的公民,尽量往西迁移,地震前,日本境内大概有5000多德国人,现在已经剩1000左右,德国驻东京大使馆,部分人员也暂时转往大阪领事馆办公。
意大利及荷兰也建议国民离开、或避免到日本北部地区。
瑞士政府呼吁民众离开日本东北与东京地区,同时外交部表示,假使客机无法应付疏散人潮,将增派包机。
俄罗斯外交部表示,政府将开始疏散滞留在东京的外交与商务相关人士。
阿尔及利亚与哥伦比亚政府表示,将派遣班机前往日本疏散国民。
哥伦比亚可能会将使馆迁往首尔;而克罗地亚外交部表示,暂将使馆迁至大阪(Osaka),同时也呼吁留在当地的40名国民离开。
塞尔维亚政府也要求约100名的侨民离开日本。
澳洲外交部长陆克文(Kevin Rudd)也建议澳洲公民离开东京。
陆克文是在澳洲外交部更新旅游建议后表示,如果有澳洲人还在东京或任何受到影响的日本县份,应该要离开。
常驻东京迪士尼的一个太阳马戏团分团,已经决定移往澳门。
而台湾外交部次长沉吕巡上午在立法院外交及国防委员会,答覆朝野党团立委质询时说,盼福岛核电厂附近653名侨民撤离。他说,政府没有不撤侨,但没准备全面撤侨,只要想回来的侨民或留学生,外交部会想办法接出来。
沉吕巡说,驻日代表处有准备接待场地,并供食宿,可以接待侨民与留学生;政府盼有危险的侨民立即撤离,但要尊重当事人意愿。
美使馆发出80公里退避令
而美国驻日使馆发出紧急劝告,要求居住在福岛第一核电站周围80公里之内的美国公民迅速离开。 美国驻日本大使馆周四清晨向在日美国人发出一份紧急劝告,要求居住在福岛第一核电站周围80公里之内的美国公民迅速离开,实施紧急避难。
美国国防部亦宣布,驻日美军未经等别许可,不能进入福岛核电厂50哩(80公里)范围。 声明表示,部分在日本美军飞行人员在任务前获发碘片,以防辐射,但强调没有美军有辐射征状。
中国包机撤3万公民 派大巴往4重灾县接人 强调非撤侨
福岛核电站事故后日本的安全担忧再度升级,中国驻日本大使馆昨日中午发布消息,撤离在宫城县、福岛县、茨城县、岩手县4个重灾区的中国公民,并协助安排包机回国,成为今次日本大地震后,首个有官方撤离行动的国家。
中国驻日本大使馆网站昨天公布撤侨计划,网站的通知指,大使馆「鉴于目前福岛核电站事故的严重性和不确定性」决定撤侨,将安排大巴前往宫城县等4个重灾区接出中国公民,分别送到成田机场和新泻机场,老人、儿童和妇女将会优先,大使馆也公布了在除岩手县之外3个重灾区的巴士集合地点和离开时间(见表)。 岩手县的具体撤离计划仍有待确定。
外交部强调非撤侨
大使馆人员昨晚向本报透露,4个重灾区中有3万多名中国人,目前已经派出了50多辆大巴接载。 撤离行动将首先将身处重灾区的中国公民转移至相对安全区域,对于想回国的中国人将包机把他们送回国,目前尚未清楚有多少香港人在4个重灾区中滞留。 大使馆人员强调,今次不是撤侨,而仅仅是撤离中国公民。 昨晚2辆满载中国人的大巴已从仙台驶往新泻。
昨日,美国、加拿大、英国、法国等国家都已经发布了不同级别的赴日本旅游警告,菲律宾也宣称将安排撤侨,但中国是第一个宣布具体官方撤离措施的国家。
中新社报道,重灾区岩手县大船渡市约100名的中国留学生和实习生中,大部分已确认平安,该县的40名山东日照籍学生也与中国国际救援队取得联系,但现在生活状如何尚不清楚。 至昨日截稿,中国大使馆已确认将近1.1万名在日中国人平安,并仍在不断更新报平安的信息??。 共同社报道,在另一重灾区宫城县,则有当地工作的中国人表示,逃生时并未随身带护照,很担心能否顺利回国。 也有中国籍灾民说,目前没有途径与中国方面联系,想向家人报平安也做不到。
外交部发言人姜瑜昨日在记者会上表示,中国在日公民多、分布广,日本此次震灾非常严重,破坏力大,灾区形势复杂。 但中方目前尚未收到在日中国公民伤亡报告,将继续密切跟踪灾情发展,了解中国在日人民受灾情况。
另新华社报道,截至15日,中国尚有北京、辽宁、上海、江苏、浙江、山东、广东、贵州、重庆、四川、云南等11个省市在日旅游团共78个、2103人。
东航增派一航机到新泻
另外,按照民航局要求,东航16日将增派一班上海-日本新泻航班接回中方人员。
按照中国民航局的紧急通知,受日本强地震海啸灾害及福岛核电站危险影响,约1500名中方人员今日集结至新泻机场,民航局要求东航今日增加新泻航班运送人员。
由于新泻机场每天下午7时30分至次日6时30分宵禁,下午4时以后机场停电,东航在定期新泻航班MU295∕6的基础上,临时增加上海浦东机场至新泻的加班航班一班,MU599∕299,预计将于今日11时从上海起飞,机型为A340-300。
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