公交车局严打搭霸王车 今年至少发出8000告票

　　为了挽回2010年因搭「霸王车」给多伦多公交车局(TTC)带来的收益损失﹐公交车局决定加强工作人员的监察力度，预计将今年针对乘客各种违法行为的罚款指标提高33%，即至少发出8000张告票。但有议员却担心实施该措施的过程，有可能对公交车局的管理造成更加混乱的局面。

　　据公交车局公布数据，2010年因各类逃票及欠车费行为﹐令公交车局损失达2200万元，比2009年激增了1倍。为此﹐公交车局在2011年的「公平车票」(Fare is Fair)报告中，强调必须通过加强检查车票力度来弥补这项损失。

　　该报告指出，现时公交车局前线执法员共有42名，这是自去年秋天起，多伦多警方决定增加对交通系统的巡逻力度后，令公交车局在原有62名执法员的基础上减少了20人，同时，执法员之前拥有的「特别警察」职能亦被取消，令他们将主要精力都集中在打击逃票行为。

　　在常见的逃票行为中﹐公交车局已经对伪造月票行为加强监控，但对于其他的各种违规行为的打击，包括向自动投币箱投入不足量车资、跳过地铁检票栏、从街车后门上车、合用同一张月票和使用过期票据等，成效却不显着。

　　公交车局总经理韦伯斯特(Gary Webster)认为，逃票行为激增可能为暂时现象，但他同时赞同「公平车票」报告中建议通过加强检票力度来改善收益现状，并表示达到今年发出8000张告票的指标不难实现。他说：「我绝对不希望我们的投币箱变成乘客的『捐款箱』﹐公交车局的员工有责任杜绝各种逃票行为。」

　　而市议会工务及基建委员会主席的华裔市议员黄旻南却认为，加强公交车局员工的检票力度，有可能会令其与乘客间的局势更加紧张，并有可能失控。

　　他说：「我曾与一些司机倾谈过，他们很害怕遭遇那些逃票者，更没有勇气与其对质。」