几年以后,航空旅客就不会再经历漫长和尴尬的扫描和搜身,这是国际航空协会主席20日透露的讯息。
比斯纳提(Giovanni Bisignani)在对满地可外交委员会发表的演说中表示,今后这种被称作「免打扰通道」的技术,能让所有旅客迅速、舒适地通过安检。
这种技术将使用旅客的指纹和其它生物信息,以及政府和航空公司的情报信息,来把那些对安全构成危险的旅客挡在飞机外面。
比斯纳提说,「面对今天的恐怖威胁,我们需要找出恐怖分子。洗发水瓶、腰带扣和鞋子不是目标,真正的目标是有威胁的人。」
虽然他说现在该技术还不成熟,但他认为两年后就可以投入使用。
他还说,欧洲过去几个月做了一些改革,对欧洲境内的航班,简化了检查诚实,他对此表示欢迎,他想让更多的政府能够接受这种做法。
Aeroports公司执行长卡瑞表示,现在政府把所有人都视作潜在的威胁,政客们需要改变这种做法,安检应当更智能一些。
除了让旅客不满的安检外,较高的政府税收也一直妨碍航空业的发展。
比斯纳提呼吁政府降低对航空公司收费,从而激发航空旅行需求,提高航空公司利润。国际航空协会预计航空公司今年的利润,将下降到90亿元,远低于去年的15亿1000万元。
加拿大的航空客运量曾位居世界第八,但现在已经下滑到第15位,因为政府征收的税和费较高。在同样条件下,外国旅客到加拿大,要比到美国多花160元。
比斯纳提说,加拿大的机场每年向航空公司收取的机场费高达2亿5700万元,其它国家都没有这么高。由于费用较高,许多加拿大人宁愿到美国机场乘坐飞机。
他说,加拿大政府必须认识到,航空业为经济提供了强劲的支持,保有的工作高达65万个。他举例说,几个月前,荷兰取消了一项税收,政府为此损失3亿欧元,但经济整体获益高达12亿欧元。满地可机场的物业税和渥太华机场的租赁费,现在分别占这两个机场收入的大约20%。
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